¿Cómo funciona el trabajo de fontanería en un crucero?




Fontanería Crucero

Cuando en un crucero, se puede notar una pequeña diferencia entre el baño a bordo y los que están en casa. Flushing. Los grifos del fregadero y ducha vierten agua desaparece por el desagüe. Pero ¿qué pasa con los residuos una vez que se tiran por el inodoro y el agua desaparece en el desagüe del fregadero y ducha? La respuesta a estas preguntas es el secreto sucio de la industria de cruceros no le gusta hacer publicidad.

Donde termina residuos baño Crucero

Hay dos tipos de suspensión en un crucero:



1) Las aguas grises, que es el agua que se va por el desagüe del fregadero y ducha y

2) Agua Negro, que descarga los residuos en el inodoro.

Los vertidos de aguas grises a un tanque llamado (por supuesto) el depósito de aguas grises. Los vertidos de aguas residuales a un depósito llamado el tanque de agua negro. Ambos son tanques grandes plantas ocultas a la vista de los pasajeros, y en el que todas las descargas de inodoro.

Tanques de agua gris y negro se llenan rápidamente en un crucero. Para hacer frente a la gran cantidad de residuos, el crucero tiene que vaciar los tanques. Idealmente, los tanques son tratados antes de su vertido para reducir al mínimo los contaminantes - ya sea con cloro o una solución de bacterias ecológicos. Después del tratamiento, los tanques son vaciados en el mar. Ahí lo tienen sucio secreto de la industria del crucero: Cruceros cumplen regularmente con los desechos humanos en el océano!

Hidráulica Socket

Al igual que las cañerías de la casa, la instalación de cañerías en los cruceros se pueden obstruir. Si se acumulan desechos en las tuberías antes de llegar al tanque, de color gris o negro, puede causar una obstrucción. Si se produce un bloqueo, un plomero debe ser llamado para eliminarlo. En 2006, los pasajeros a bordo del crucero Thomson destino han sido bloqueadas, no hay trabajo de saneamiento por 3 días debido a una obstrucción de las tuberías.

Las preocupaciones ambientales

Según Oceana (una organización cuya misión es proteger los océanos del mundo}, la industria de cruceros vertederos 255,000 galones de aguas grises y 30.000 galones de derrame de agua en el mar todos los días. EE.UU. permite a los cruceros para volcar aguas residuales no tratadas en el agua hasta que el buque se encuentra a 3 kilómetros de la costa. Si el barco de crucero es la purificación, de restricción 3 millas no cuenta, y la suspensión se puede descargar en la web. Alaska es el único lugar en las aguas de los Estados Unidos que no permite la existencia de dumping. agua demasiado gris y negro tratada con cloro o bacterias amistosas son a menudo altamente contaminado el medio ambiente. Es difícil tratar con eficacia grandes volúmenes de aguas residuales y de aguas residuales corto período de tiempo. soluciones bacterianas consisten en bacterias que están diseñados para destruir las bacterias dañinas más. El proceso es largo y no se puede realizar en un corto período de tiempo. Además, el cloro es perjudicial para la vida acuática.

Oceana insta a la Agencia de Protección del Medio Ambiente para establecer y hacer cumplir las normas para el mejor crucero para detener la contaminación en los océanos.



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