Peligro para la salud: Respirar polvo de caucho de neumáticos




Los seres humanos viven en el medio ambiente se convierte en una preocupación cada día. Desde el conocido carcinógenos como las cosas de escape de automóviles nunca pensaron que sea nocivo, como el polvo de neumáticos, el peligro está ahí. La cantidad de polvo que se desgasta por un neumático individual es muy pequeña. Multiplique que los tiempos de 4, entonces por millones de automóviles y camiones en los caminos pavimentados todos los días, se pone de manifiesto que existe un peligro real.

Polvo de la goma en el Reino Unido se puede explicar por la contaminación no drena.



La cantidad estándar de la banda de rodadura de un neumático nuevo es de aproximadamente un cuarto de pulgada de profundidad. Durante los últimos 100 años por los automóviles y camiones usados tienen carreteras pavimentadas, esta un cuarto de pulgada de caucho se queda en el camino y en el aire, la gente respira. Las partículas que son de tamaño grueso serían arrastrados por las lluvias en el ecosistema, como ríos y lagos. No es una parte importante de un neumático de caucho que se convierte en una partícula dispersa en el aire. Lo 'lo mismo que las partículas en el aire que irritan la nariz pasajes arrastrar carreras y eventos de NASCAR.

El problema surge cuando se entiende que están hechos los neumáticos. Ellos son una mezcla de caucho sintético y natural que contiene negro de carbón, petróleo, acero, azufre y otros productos químicos. Añadido a esto son los metales peligrosos, tales como el zinc, níquel, cromo, bario, cobre y cadmio. Nadie estaría dispuesto a respirar estas partículas debido a su naturaleza tóxica. Tim McQuade, de eHow, explica las propiedades químicas de los neumáticos.

Aproximadamente el 40 por ciento de la goma de un neumático es el látex de caucho natural base. Purificador de aire de alimentación dice que " Medición de aire cerca de las carreteras encontraron más de 3.000 piezas de látex por metro cúbico de aire. Esto es más o menos 5% de la materia particulada en el aire ambiente". Millones de personas en Estados Unidos son ya sea alérgicos o sensibles al látex. Lo 'difícil de creer que el polvo de neumático de coche puede contribuir a su condición, pero la exposición a cualquier cosa, en partículas en la naturaleza, que se deposita en los pulmones durante un período muy largo de tiempo no puede ser bueno.

La EPA, Environmental Protection Agency, clasifica estas partículas problemáticas como PM 2,5. Las partículas finas como el látex o de goma entra en los pulmones y en el torrente sanguíneo. Una exposición excesiva puede dar lugar a una reducción de la capacidad pulmonar, EPOC, enfermedad pulmonar obstructiva crónica, como lo explica la Clínica Mayo, o la muerte.

Los hechos son sobre los peligros del polvo de caucho y hay poco que podamos hacer al respecto en ese momento. En el futuro, los fabricantes de neumáticos pueden ser obligados a cambiar la fórmula que utilizan en la producción de neumáticos para automóviles. El público no está en peligro inmediato debido al polvo de neumáticos, pero los que son sensibles al látex deben tomar precauciones.




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