¿Cómo reparar un radiador de Toyota Corrolla 1988





Educación

Determinar donde el líquido sale de refrigeración de. Limpiar el propio radiador para ver si hay un agujero que está permitiendo la fuga de refrigerante. Revise las mangueras del radiador y conexiones flexibles para ver si alguna rasgadura o rotura en un tubo o una grieta o ruptura en el conector está permitiendo la fuga de refrigerante. Daño a otras partes del sistema de refrigeración del radiador se provocar fallos de funcionamiento. Por otra parte, comprobar el radiador para el daño interno de la presión de probarlo o abriendo el radiador y llenarlo, a continuación, ejecutar el motor para ver que no haya fugas o sobrecalentamiento. Si la fuga de refrigerante, la presión en el radiador será baja. Incluso si la pérdida no es del radiador, el recalentamiento puede hacer que el radiador propensa a las fugas.

Reemplazar un tubo de escape, y compruebe el conector de la manguera para asegurarse de que no está roto o agrietado. Vuelva a colocar la tapa del radiador, una vez que la junta de goma está dañada, ya que no tendrá más presión en el radiador.



Soldar los agujeros o piezas rotas del radiador con depósito de plástico y un kit de reparación de radiadores. Mediante el uso de la soldadora de plástico libre de aire, el calor de la zona de fuga y fundir el cordón de plástico en el orificio o en el borde de romper. Dejar enfriar y ajustar antes de reinstalar el radiador.

Vaciar a un recipiente de sellador en el radiador del sistema de enfriamiento. Si cualquiera de porciones de aluminio o de plástico se han dañado, el polvo o gránulos en el sistema de refrigeración sellante fluirá en las articulaciones y se hinchan para llenarlos. Llenar el líquido refrigerante y para guiar el Corolla durante unos 30 minutos para permitir que el sellador para trabajar.

Reemplace cualquier refrigerante perdido una vez que el motor se haya enfriado por quitar la tapa del radiador y verter en el refrigerante del radiador hasta que esté lleno.

Pruebe el método de reparación para encender el Corolla y dejarlo funcionar hasta que se calienta, compruebe si hay alguna fuga de refrigerante o si el motor empieza a recalentarse.



Deja un comentario