¿Cómo reparar un plástico radiador Nissan





Educación

Arranque el vehículo de modo que el refrigerante fluya desde el radiador y a través del motor y el resto del sistema de refrigeración. Mire a su alrededor bajo el capó de fugas en las mangueras del radiador y adjuntos, así como en el terreno de líquido verde. Si el origen de la fuga no es fácil de ver, apague el motor y limpiar la superficie del radiador con una manguera de agua o aire a alta presión a eliminar los residuos que se pueden ocultando pérdidas. El método actual de reparación será determinado por el tipo y la ubicación de la fuga.

Desconecte la manguera del radiador dañado. Desenganche los anillos de metal en cada extremo de la manguera. Retire el tubo de los conectores. Limpiar las aberturas de los conectores. Coloque el nuevo tubo en la abertura y fijarlo con anillos de metal.



Tome la tapa del radiador del radiador cuando el motor y el radiador se enfríen. Vierta una botella o lata de refrigerante del radiador en el sellador de radiador. Llene el resto de la habitación en el radiador con refrigerante o agua. Sistema de sellado de refrigerante está disponible en forma de polvo o gránulos. Ambas versiones funcionan de la misma manera --- que fluye a través del condensador y la hinchazón para llenar las pérdidas. Arranque el vehículo y continuar durante al menos media hora para permitir que el sellador se mueva a través del radiador y sistema de refrigeración.

Apague el motor y deje que se enfríe. Vacíe el refrigerante del radiador. Coloque la soldadura de plástico de aire libre por encima de la zona de sellado, hasta que se calienta en la parte inferior. Coloque el aire libre soldador sobre el plástico acera para derretir la pérdida hasta que empiece a tomar el color del radiador. Deje el trabajo de soldadura se enfríe.



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