¿Cómo reparar pinchazos Radiator Auto





Educación

Examine visualmente el radiador mientras el motor está en marcha, mirando a la superficie para detectar pinchaduras. Pinchazos más grandes vomitar líquido de refrigeración, mientras que los agujeros más pequeños caigan o llorar refrigerante. Pulverizar la superficie del radiador con una manguera de agua o aire a alta presión a cabo para eliminar cualquier residuo de la carretera que puede ser oscureciendo la pérdida, incluyendo una roca u otros residuos que aún pueden estar en el radiador. Extracción de escombros en la superficie también puede aumentar el tamaño de la pérdida, pero primero tiene que reparar el pinchazo.

Apague el vehículo para que el radiador se enfríe. Abrir el radiador, y se vierte una botella o una lata de sellador directamente en el sistema de refrigeración del radiador. Sistema de refrigeración sellante, disponible comercialmente bajo nombres como " sellador de fugas, o pérdidas de bar", viene en polvo y gránulos. Ambos tipos funcionan de la misma manera, la pérdida y la hinchazón de llenado para crear un sello para las pequeñas punciones. Asegúrese de reemplazar el líquido que la punción ha permitido escapar. Vuelva a colocar la tapa del radiador, y conducir el vehículo durante unos 30 minutos.



Drenar el radiador para reparar agujeros grandes. Lije el área de los agujeros importantes que son fáciles de alcanzar con sus manos. Para los agujeros que no son muy fáciles de alcanzar, escurrir y quitar el radiador, desconectar los tubos. Selle la punción con una soldadura método en frío, que es simplemente tapando la fuga con una resina epoxi comercial, sellando efectivamente el radiador sin calor. El proceso de soldadura en frío tarda alrededor de dos horas para la correcta antes de que el radiador esté listo para su uso.



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