Cómo quitar la bomba de agua en un VW Jetta 2.8 2001





Educación

Levante la parte delantera del vehículo y apoyarlo en soportes regulables. Abra la tapa y retire la tapa del motor.

Aliviar la presión del combustible quitando el fusible de la bomba de combustible de la caja de fusibles, abrir el tapón de llenado de combustible, arranque el motor y déjelo funcionar hasta que se detenga. Desconecte el cable negativo de la batería después.



Drenar el líquido de refrigeración del motor por poner un recipiente grande debajo del drenaje del radiador y afloje el accesorio de drenaje; pueden necesitar pinzas en la conexión y un tubo de diámetro 3/8-pulgada en los gases de escape. Repita este para el tapón de drenaje del bloque del motor.

Retire la correa de transmisión girando el tensor con una llave para aflojar la tensión.

Quite las líneas de combustible del bloque de distribución de combustible. Retire las bujías, la correa de distribución superior, medio e inferior cubre bajo la cubierta del motor, parte inferior zócalo de la defensa y tubos que conectan el intercooler del turbocompresor inferiores. Debe hacerlo para acceder a la correa de distribución.

Retire la correa de distribución - girar el motor en sentido horario con una barra interruptor y zócalo hasta que el número 1 pistón está en posición de punto muerto. Asegúrese de que la marca de la cámara esté alineada con la marca de la correa de la cubierta posterior y comprimir el pistón tensor con un perno M5x55, tuerca y arandela hasta que los orificios en el pistón y la carcasa de la línea tensor.

Desconectar los pernos de montaje de la bomba de agua para quitarlo. E 'mejor para dar a cada perno de cuarto a un medio giro de la llave, uno a la vez, con el fin de eliminar de manera uniforme cada perno.



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