Cómo probar un Dodge Neon Radiator Fan Relay 2001





Educación

Retire el relé. Se encuentra en la caja de empalmes debajo del capó. La caja está detrás del filtro y junto a la batería de aire. Hay una etiqueta en el interior de la tapa, que muestra la ubicación de los relés. Extraiga el relé de la caja de fusibles.

Compruebe la continuidad entre los terminales 85 y 86 en el relé. Ellos están etiquetados en un diagrama del circuito en el lado del relé. Utilice un ohmímetro para comprobar la resistencia en ambas direcciones. Si el medidor lee resistencia infinita en ambas direcciones, el relé debe ser reemplazado.



Compruebe la continuidad entre los terminales 30 y 87. No debe haber una resistencia infinita (sin continuidad) entre los terminales. Si hay continuidad, sustituya el relé.

Active el relé. Conecte el terminal 86 a la terminal positiva de la batería con un cable de conexión derretido. Conecte el terminal 85 a tierra con un cable de puente. Esto debe energizar la bobina, haciendo clic en el relé se cierra la conexión.

Compruebe la continuidad entre los terminales 30 y 87, una vez más. Debe haber un vínculo con una resistencia muy baja. Si no hay continuidad con el relé energizado, reemplace el relé.



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