La historia de silenciadores para automóviles




Reeves Car

La primera iteración del silenciador fue inventada por los pioneros de la industria automotriz en Reeves Polea Co. Milton Reeves se acredita como el inventor del silenciador original para motores de automóviles. Debido a que los primeros coches eran tan fuertes, que tienen miedo de los caballos y enfurecieron a las personas que vivían en las comunidades en las que fueron expulsados coches. Reeves ha diseñado un sistema de deflectores que acalló el ruido procedente del motor en 1896.

Eugene Houdry

El coche silenciador moderna deriva la mayor parte de su tecnología en el trabajo de un hombre llamado Eugene Houdry. Houdry nació y se educó en Francia y estudió ingeniería mecánica. Nacido a finales del 1800, mientras observaba la evolución del coche en la primera persona y ha participado en muchas de las etapas clave de su evolución y que contribuyan a la evolución de la gasolina y el combustible de aviación. 1962 marcó la primera patente de un convertidor catalítico. Este diseño de la forma Houdry la base para la mayoría de los silenciadores usados después de este tiempo.

Asimilación 

Los deflectores silenciador originales utilizados para silenciar el motor. Al final, los diseñadores también se dieron cuenta de que el uso de material para absorber el sonido del motor antes de que surgió del sistema cerrado podría reducir el ruido. En silenciadores modernos, estas dos tecnologías se utilizan a menudo juntos. De fibra de vidrio se utiliza muy a menudo como material absorbente que amortigua el sonido en un silenciador.

Desarrollos Silenciador modernos

Silenciadores han sido bastante constante durante los últimos 50 años de historia del automóvil. Sin embargo, en la década de 2000, algunos de los nuevos avances se han hecho en los baches. Silenciadores tienen una válvula de flujo variable que regula la velocidad de la cilindrada del motor. Esto ayuda a eliminar el ruido de manera óptima a cualquier régimen. Silenciadores electrónicos que utilizan la tecnología de cancelación de ruido que se utiliza en los auriculares con cancelación de ruido para amortiguar el ruido producido por el motor. Altavoces crean sonido en la frecuencia correcta para cancelar frecuencias específicas que se generan por el motor.



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