Cómo eliminar una ventana trasera del coche





Educación Vidrio de las ventanas

Desconecte el cable negativo de la batería. Aunque no existen controles de potencia en las puertas traseras, todavía puede haber conectores eléctricos en el interior de la puerta que se enfrentará.

Enrollar la ventana todo el camino hacia abajo y retire sus controles. Si el puerto cuenta con los controles de potencia, hacer palanca con recortar un palo y desconectar los conectores. Si usted tiene un identificador de ventana, retírelo frotando una toalla atrás para desenganchar el clip.



Ubique todos los tornillos de fijación y retire el panel. Algunos de ellos pueden estar ocultos por pequeños marcos de recorte se debe retirar con un recorte de palo.

Sujete el panel de revestimiento interior y la levante hacia arriba y lejos de la puerta para liberarla de su clip. Desconecte los conectores eléctricos detrás del panel.

Retire el WaterShield plástico detrás del panel.

Desconecte y retire cualquier objeto en la puerta bloqueando el acceso a la ventana. Esto puede incluir el impacto refuerza que hay que girar a eliminar, tendrá que desatornillar los altavoces y de la manija de la puerta que puede ser atornillada o sujeta sucesivamente.

Extraer el burlete desde el borde superior. Es posible que tenga que cortar una tira de butilo con un cuchillo, pero no cortar el adhesivo.

Retirar los paneles que cubren el interior de las esquinas del marco de la ventana. Se pueden cortar a cabo, lo que requiere un ajuste del palo, o atornillados, lo que requiere un destornillador.

Retirar los pernos que sujetan el cristal de la ventana para el regulador con una llave. En algunos modelos, también puede ser necesario quitar una ventana corredor de guía mediante la eliminación de los pernos y la saca de la puerta a través de la abertura.

Levantar el cristal de la ventana y fuera del marco de la puerta, la inclinación hacia el interior de la puerta. Tenga cuidado si el cristal está agrietado o roto. Use guantes de cuero como medida de precaución.



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