¿Quieres instalar una cámara de aire en un neumático sin cámara de aire?




Neumáticos de bicicletas

Ruedas sin cámara de bicicleta puede ser necesario modificar si desea instalar una manguera de goma. Si el círculo está dañado o no se puede obtener un buen sello, la instalación de una tubería puede usarlo de nuevo su neumático. Un tubo también puede hacer que el neumático más resistente en condiciones de guía muy áspera. Puede que sea necesario perforar el orificio de la válvula en el borde para hacer una bicicleta tubo adecuado. Asegúrese de utilizar un archivo en los bordes del agujero para que no se corte el vástago de la válvula.

Moto Neumáticos

La mayoría acepta una motocicleta tubo interno del neumático sin cámara de aire, aunque puede ser necesario taladrar el agujero para el vástago de la válvula para contenerla. Al montar el tubo, tenga cuidado de no pellizcar el jack se utiliza para sustituir el neumático. A medida que se llena el neumático, rebotando para igualar el tubo y evitar que sea aplastado o atrapado entre la llanta y el neumático.

Auto / Truck Tires 

No instale las tuberías en un coche o los neumáticos radiales de camiones. La mayoría de las llantas tubeless tienen un centro de gota. La caída de centro evita que la manguera de hacer un buen contacto con el neumático. Esto puede conducir a daños en la llanta, o la repentina fuga de aire atrapado debajo de la tubería y una caída en la presión del aire dentro del cuerpo del tubo. Los neumáticos sin cámara tienen paredes más gruesas que tubo neumático. El tubo interior ayuda de soporte de tubos flancos del neumático, y esto ayuda a mantener el contacto positivo entre el neumático y el tubo interior. Las paredes laterales rígidas causa fricción radial con la cámara de aire, y esto puede conducir a un fallo de la tubería o las paredes laterales, y una ráfaga repentina durante la conducción.

Cortadoras de césped y carretillas

La adición de una cámara de aire de un neumático cortadora de césped, jardín remolque o carretilla neumático es relativamente simple y se puede prolongar la vida útil del neumático. Asegúrese de no pellizcar el tubo con la barra de hierro cada vez que cambie el talón. Llene completamente, y luego dejar que todo el aire de nuevo al tubo del asiento de manera uniforme. Luego llene el tubo a la presión recomendada.



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