¿Qué es una válvula de vacío de A / C no?




Manual de Control

Panel de control Cambia utiliza para seleccionar la dirección del flujo de aire aire acondicionado del automóvil son en realidad las válvulas. El control de la temperatura puede simplemente utilizar un cable que abre una puerta de mezcla-determinado en la cámara de sobrepresión del sistema, pero los complejos movimientos necesarios para dirigir el flujo de aire a través de varios puertos de ventilación requiere un poco de la sofisticada circuitería. Mueva la válvula de conmutación a través de las opciones de modo de flujo de aire puede producir un siseo apenas perceptibles, tales como diversos puerta motores están actuaron en para desviar el flujo de aire. Cualquier fallo en el circuito son fácilmente evidentes cuando se obtenga el ajuste deseado de la forma habitual.

Líneas de alta tensión

El vacío del motor sólo está disponible constante a un mínimo, y los dispositivos se ponen en juego para calmar ciertas operaciones. Un tanque se utiliza a menudo para complementar la nutrición en momentos en que se desvanece al vacío de poder. Las válvulas de retención se utilizan para evitar pérdidas en el depósito cuando la válvula del acelerador del motor se abre ampliamente, y reduce la alimentación a vacío. Otras válvulas de retraso en línea o tampón señal de vacío para permitir que las aplicaciones de potencia suave. Las acciones de taponamiento de estas válvulas tipo evita compromisos firmes de la mezcla aire libre del pleno, lo que podría distraer o alarma del vehículo. Además, protegen el motor de mezcla conduce desde el poder abrupta sobretensiones que podrían dañar el motor o las puertas.

Encendido 

Algunos fabricantes de vehículos incorporan un sistema de interruptor de vacío en el circuito eléctrico del compresor del acondicionador de aire. En los casos en que se requiere la potencia del motor, tales como subir pendientes pronunciadas o que pasa a gran velocidad, el suministro de gotas vacías disponibles bruscamente. A sentidos especiales de la válvula de la falta de la depresión, y se detiene el suministro de energía al embrague del compresor del acondicionador de aire. La válvula es lo suficientemente sensible, y el embrague del compresor reanudará la función regular cada vez que se suelta el acelerador, ni siquiera parcialmente. Esta sensibilidad ayuda a mantener el flujo de aire frío, en todos menos en las aplicaciones de regulación más extremas.

El camino hacia el poder

El colector de admisión del motor se utiliza para la fuente de energía del vacío, y sirve como un punto de partida para el circuito. Tan pronto como el motor es disparado, el vacío está presente en las válvulas del tanque y el control. Una vez que una selección de modo se hace por el flujo de aire del sistema de aire acondicionado y ventilación, el vacío actúa sobre la cámara impelente de mezcla-puertos a través del interruptor manual de la válvula. Ventilación avanzada puede tomar ciertas decisiones por defecto, pero el ajuste aún se puede manipular con la mano. Una vez aplicado, el vacío se mantiene en su posición mediante válvulas de retención, mientras que el depósito garantiza existen amplias reservas de suministro en la mayoría de las condiciones de conducción ..



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