¿Cómo funciona un arranque de coches?




Introducción

Sin un entrante, un coche no será capaz de arrancar. Un coche de arranque se encuentra en las proximidades de la transmisión, ya que debe extenderse el engranaje de arranque en el volante de inercia (placa flexible para transmisiones automáticas). La placa flexible o el volante es un engranaje dentado que está conectado a la parte trasera del motor, entre el motor y la transmisión.

Conexiones

El motor de arranque está compuesta por el motor de arranque en sí y el solenoide de arranque. El solenoide es generalmente el motor de arranque, pero en algunos coches más antiguos, especialmente Fords, el solenoide puede ser en el guardabarros pared. El cable de alimentación rojo que está conectado a la solenoide de arranque se ejecuta directamente entre la batería y el solenoide de arranque, y está protegido por un relé de arranque.

Función 

Cuando se gira la llave a la posición inicial, la señal eléctrica se envía a través de la tecla microchip (si corresponde). La señal se envía al cuerpo del módulo de control o ejecutar el ordenador (dependiendo del año, marca y modelo del auto). La señal debe pasar a través de la alarma, luego a través de interruptor de seguridad (si su coche es un manual, a través del interruptor del embrague) al solenoide, que empuja el Bendix, acoplar la marcha de arranque con la volante o flex placa y el engranaje giratorio. El engranaje de arranque hace girar el volante o la placa flexible, que a su vez gira el motor.

Los problemas potenciales

Si la clave de microchip no da la señal correcta, el equipo no se iniciará. Si hay un problema con el interruptor de seguridad (esta opción no permite que el coche para empezar si no está en punto muerto o un parque), no permitirá que el poder de terminar el circuito, y se tiene una situación de no-inicio. Si la alarma no funciona correctamente, o si el coche fue robado sin llave (con tensión), el poder no se completará el circuito a través del motor de arranque y el coche no arranca.

Cerrar

Un motor de arranque no se dedica todo el tiempo. Se comete cuando se gira la llave a la posición inicial. Cuando la llave se deja fuera de la posición inicial, el BENDEX libera el engranaje de arranque de la placa del volante / flex. Si se gira la llave a la posición inicial cuando la máquina ya está en marcha, se activa el Bendix, empujando el engranaje de arranque en el volante ya girar o placa flexible, lo que hace un chirrido como las marchas en movimiento que buscan participar. Hecho con la suficiente frecuencia, se puede romper los dientes de la corona de arranque o el volante o la placa de flex.



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