¿Cómo puedo arreglar los frenos delanteros de un Saturn Ion 2004?





Educación Eliminación

Estacionar el Saturno en una zona plana y cuña cuñas debajo de las ruedas traseras. Afloje las tuercas con una palanca y la empuñadura delantera y levante la parte delantera de la batería con un gato de piso. Jack septiembre se encuentra bajo el bastidor auxiliar y bajar el vehículo sobre soportes de gato. Retire las tuercas y retire las ruedas delanteras del vehículo.

Instalación

Colocar un recipiente de drenaje debajo de la pinza delantera y establecer una abrazadera en C 8 pulgadas por lo que su punto fijo y sus alrededores los bornes de tornillo de sujeción del extremo trasero de la almohadilla externa. Afloje la válvula de purga - la válvula pequeña, metal en la parte superior de la pinza - una vuelta completa con la llave-end en seis puntos, luego apriete inmediatamente la C-abrazadera hasta que se detenga. Cerrar inmediatamente la válvula de drenaje y retire la abrazadera en C. Esto presiona la pinza de pistón en la pinza.



Retire los dos tornillos de la pinza con una llave de tubo, y elevar la pinza del soporte. La pinza del amortiguador delantero con una correa elástica, para evitar daños a la abrazadera de la manguera. Retire las almohadillas del soporte de la pinza y quitar la empresa de almohadillas - espesores pequeños por encima y por debajo de las almohadillas en el interior del soporte - el soporte con un destornillador de punta plana.

Arrastre las miniaturas en la cara del rotor y la sensación de ranuras lo suficientemente profundas para atrapar la uña del pulgar. Si el rotor se siente suave, pase a la sección de instalación .
Si hay grietas profundas, a continuación, retire los dos tornillos de soporte de la pinza con una barra interruptor y el zócalo, y tire del soporte de la pinza de la parte delantera del muñón. Saque el rotor del eje frontal, si está bloqueado, golpeó ligeramente el rotor con un martillo de goma para liberarlo.

Continúe con el paso 2, si no va a instalar el rotor del freno.
Limpie el recubrimiento anti-óxido y mugre del nuevo rotor, si va a reemplazar con un limpiador de frenos y un paño limpio y sin pelusa. Alinee el disco con los pernos de las ruedas delanteras y conducir el rotor en el buje delantero. Instale el soporte de la pinza y apriete los pernos de montaje de 85 libras-pie con una llave de torsión y el zócalo.

Sólo tiene que pulsar el nuevo cojín de retención de freno - se incluye con las nuevas pastillas - en posición en el soporte de la pinza. Los clips son de difícil formado, para que puedan ser instalados en una sola dirección. Deslice las nuevas pastillas en el soporte de la pinza, retire la pinza de la correa elástica y baje la abrazadera en su stand. Apriete los tornillos de la pinza a 27 libras-pie.

Repetir el proceso para retirar e instalar el lado de la batería.

Vuelva a instalar las ruedas delanteras y apriete a mano las tuercas. Levante el vehículo fuera de la toma de posición y retire el soporte. Baje el Ion en el suelo. Apretar las tuercas en cruz, a 138 libras-pie.

Pulse y suelte el pedal del freno hasta que se sienta firme, compruebe el nivel de líquido en el tanque de la bomba. Si el nivel está por debajo de la línea de " Max ", añadir líquido de frenos DOT 3 nuevo a él para llegar a este nivel. Tome el líquido de frenos de una empresa de reciclaje de fluido automóvil usado o de una tienda de auto partes para su eliminación.

Conducir el Ion de aparcamiento en la calle sin problemas con poco o nada de tráfico. Realiza 20 paradas de aproximadamente 25 mph en la frenada media presión - no bloquear los frenos - con 1 minuto de descanso entre repeticiones para pulir las pastillas y rotores.



Deja un comentario