Cómo arreglar un Cadillac Seville Caliper





Educación

Coloque el extremo de la llave de zócalo de neumáticos sobre las tuercas de las ruedas delanteras. Gire la llave hacia la izquierda para aflojar las tuercas, dan la clave para un giro de 1/8 a 1/4.

Jack el coche en el suelo con el punto de toma de la fábrica detrás del radiador.



Coloque un gato debajo de cada una de las soldaduras de arrastre frontal, que se encuentran bajo el conductor y el pasajero puertas laterales. Baje el vehículo sobre soportes de gato.

Retire las tuercas y retire la rueda del cubo.

Compruebe la pinza del freno con un asistente ponerse en Sevilla y presione el pedal del freno. Ver los pistones de la pinza. Si los pistones no se mueven o si uno parece moverse en exceso, la pinza se ha apoderado y debe ser reemplazado.

Elimine el enlace de la pinza de la manguera del freno. Coloque una llave en la tuerca de conexión inferior de la línea de freno e inserte otra llave abierta por encima de la tuerca superior. Girar las tuercas en direcciones opuestas para separar el tubo de freno de la pinza. El líquido de frenos, la perderá, pero eso está bien. Deje que el líquido de frenos drenar la cacerola.

Quite los tornillos que sujetan la parte superior e inferior pinza y retire la pinza.

Instale una nueva pinza cargada. Las pinzas se han cargado las pastillas de freno ya instalados en el mismo. Conecte la manguera del freno, alinee los orificios del soporte de montaje de la pinza y el perno de la pinza al concentrador.



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