DIY: Instalación del neumático de la motocicleta




Instrumentos

Usted necesitará un par de planchas de neumáticos, un par de círculo plástico protector, un vástago de válvula instrumento, un martillo de goma y golpearon xilografía, agua jabonosa y un soporte adecuado o superficie de trabajo. Suponen una muy económica y práctica se puede hacer de un barril de 20 galones. Retirar la tapa y cortar un tubo de goma lo suficientemente largo para cubrir la circunferencia del borde superior. Divida la manguera y el deslizamiento en la llanta. Hacer un par de agujeros en el tallo justo por debajo de la goma y fijar el tubo con bridas de plástico. Llene el cilindro 1/3 de arena o agua ayudará a estabilizarlo para cambiar los neumáticos.

Romper el cordón

Coloque la rueda en el soporte con el vástago de la válvula. Use protección para los ojos y retire la herramienta central de la válvula con la válvula. Una vez que el neumático está desinflado, empuje hacia abajo la rueda como si usted está tratando de lograr el círculo hacia el suelo. Un par de manos es muy útil en este caso. Coloque el compás de madera bloque lo más cerca del talón del neumático como la llanta lo permita. Toque en el bloque con el martillo de goma comienza a separar el grano de la llanta. Continúe empujando hacia abajo y su forma de trabajo alrededor de la llanta hasta que todo hacia arriba del talón es floja de la llanta. El neumático debe ser suelta y libre de girar alrededor del círculo.

Extracción de la llanta 

Empuje un lado del neumático en la sección central de la llanta. Esto le dará el juego que necesita para obtener las planchas de neumáticos comenzaron. Tire del lado flojo arriba, inserte un protector de llanta en el borde de la laguna, a continuación, insertar el extremo doblado del conector en la ranura. Pelar la cubierta suficiente para conseguir el segundo hierro de neumáticos y empezar a pelar la cubierta de la llanta. Insertar el segundo protector de llanta sólo se adaptará y eludir el neumático en direcciones opuestas hasta que el lado superior de la versión del neumático. Retirar los pesos de la llanta de la rueda.

Instale el nuevo neumático

Humedecer la zona del talón del neumático con agua y jabón. Coloque la abertura de la cubierta sobre el borde del círculo y presione hacia abajo firmemente. Trabajo del neumático hacia abajo, en la medida de lo posible, colocar el círculo en los protectores del borde de cada lado de la superposición de llanta de neumático. Con el extremo recto de la cubierta de hierro, trabajar el talón inferior más allá del borde superior de la llanta. Empuje la parte del neumático que ya está en el círculo hacia el centro del círculo para conseguir que el juego sea preciso para borrar la llanta en el lado opuesto. El talón inferior debe estar en el borde en este punto. Repetir el proceso con el talón superior. Girar el neumático de modo que la marca que indica la posición de la válvula está alineado con el vástago de la válvula. Inflar con aire en lugar de perlas. Una vez que ambos se sientan cuentas de seguridad, o pop, libera el aire y reemplazar el núcleo de la válvula. Inflar el neumático a la presión manufacture'rs especificados.



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