DIY: Carrocería




Reparar

Hay varios métodos para reparar abolladuras en el coche, pero la mayoría de los cuerpos de coche con sólo uno o dos métodos. El método más popular utiliza un extractor de mella, o volar, y un taladro. Esto funciona en cualquier abolladura tamaño. Perforar algunos agujeros en los dientes en varios lugares. Colocar la punta del tornillo en uno de los agujeros y tornillos. Deslice el mango lastrado cerca del diente y luego tire rápidamente de nuevo hacia el cuerpo. Repita varias veces en cada agujero para tirar de la hoja en su lugar.

Una vez que la hoja está cerca de ser plana otra vez, utilizar un molino para moler fuera toda la pintura y la parte inferior de la máquina en el interior y alrededor de los dientes. Este molino también agujeros lisos y se deshace de los bordes dentados. Aplique una capa gruesa de estuco, como Bondo, de la abolladura y de las áreas circundantes. No aplique estuco en una superficie pintada, porque la pintura no se adherirá.



Deje que el relleno se seque durante una hora y luego lijar con papel de lija suave de grano 120 y un bloque de lijar o una lijadora de doble acción. Arena hasta que el relleno quede al ras con la superficie de la envolvente metálica. Sand toda el área de nuevo con papel de lija de grano 300.

Preparación

Una vez que el área es plana y lisa, de pulverización con una capa de imprimación. Esto puede ser rociado a partir de una pistola de pulverización normal de automóvil o de un aerosol. Deje que la imprimación se seque por lo menos 30 minutos. Lije la imprimación con un bloque de lijado largo y papel de lija de grano 300. Mantener el bloque plana y lisa en contra de la máquina. De esta manera el papel de lija a la arena de la capa exterior de imprimación para revelar oscuro bajo un color más claro. Los puntos bajos en el metal se revelan como manchas oscuras de imprimación debido a que el bloque de lijado plana no será capaz de llegar hacia abajo en la zona inferior. Esto significa que usted necesita para moler la zona más baja, utilizar más masilla, imprimación aerosol sobre ella y luego la arena de nuevo. Esta es la única manera de obtener la superficie lo más lisa posible.

Después de que el coche es suave, ir sobre el trabajo de reparación, una vez más con una capa de imprimación. Esta vez, utilice la mano para lijar la superficie con papel de lija de grano 400. Pasarlo primero con cera y desengrasante para eliminar huellas dactilares aceitosas y grasas.

Pintura

Para pintar un coche y obtener los mejores resultados posibles, se debe pintar en una cabina de pintura. Si no tiene uno, lo mejor que puede hacer es alquilar tiempo en una tienda de una autoridad local. Usted necesita por lo menos un par de horas, por lo que pueden hacer usted alquila después del horario normal o en fines de semana.

Antes de pintar el coche, límpielo con un paño antiestático para eliminar las partículas de suciedad o polvo que pueda aterrizaron en el coche. Cuando usted rocía la máquina, use movimientos cortos y uniformes. Traslape cada golpe un poco 'para obtener una cobertura más uniforme. Aplique 3-6 capas de pintura, lo que permite que cada capa se seque durante 30 minutos antes de aplicar la siguiente. Haga lo mismo con la capa de barniz transparente. Dejar el coche se seque por lo menos un día completo antes de conducir en cualquier lugar.



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