Transmisión Sticks cuando el cambio de marchas




Problemas de válvulas

En un coche, la presión del fluido o solenoides eléctricos empujan líquido de la transmisión a través de las válvulas que se abren y cierran basándose en señales procedentes del módulo de control de la computadora de la transmisión. Por desgracia, las válvulas pueden desgastarse y comenzar a seguir, detener el fluido se mueva a través de problemas. Esto hace que la transmisión de atrapar al cambiar de marchas, que requiere para reemplazar o reparar las piezas desgastadas.

Problemas de líquido de la transmisión

Aceite de la transmisión quemados o desgastados también puede hacer que la transmisión se adhieren al cambiar de marchas. Aceite de la transmisión debe ser de un color rojo sangre con un olor dulce. Si es negro, amarillo, naranja, transparente o huele quemado, es probable que esté desgastada o sucia. Puede resolver este problema mediante la sustitución del líquido de la transmisión. De hecho, es mejor si cambia este líquido regularmente por esperar demasiado tiempo puede dañar los componentes mecánicos y dar lugar a altos costos de reparación.

Filtro de la transmisión obstruidos 

Un filtro de transmisión tapados pueden causar problemas con el cambio de marchas, ya que no permite que el fluido pase a través del cuerpo de la válvula o válvulas de solenoide a la presión correcta. Sin la presión, las placas no se mueven correctamente y no será capaz de cambiar fácilmente los engranajes. Esto puede ser sintomático solo o junto con el líquido de transmisión quemados o desgastados, y tanto en general deben ser reemplazados al mismo tiempo, en lugar de reemplazar uno o el otro.

Daños en las placas de presión

Los platos en la transmisión y en realidad cambiar los engranajes pueden haber perdido material de fricción o daños. Estas placas se rozan entre sí, por lo que es difícil o imposible cambiar de marcha. Por lo general, la única opción para la solución de este problema es para reconstruir o sustituir la transmisión.



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