Solución de problemas de sobrecalentamiento en un Honda Accord 1985





Educación

Revise el tapón del radiador. En algunos casos, la raíz de los problemas de sobrecalentamiento del Acuerdo podría ser debido a un sello dañado en la tapa del radiador. Si la tapa está frío, retírela y compruebe si está dañado. Si observa daños en el sello, que sería mejor comprar una nueva tapa, en lugar de a tientas para reemplazarlo.

Inspeccione la manguera inferior del radiador. Una fuga parte inferior del radiador tubería es una causa común de sobrecalentamiento. Lo primero que debe hacer es comprobar que no haya fugas visibles que pueden estar presentes. Dado que no todas las fugas son evidentes, es necesario comprobar la manguera en busca de signos de desgaste, decoloración cualquier flexión significativa o inusual. Si se dobla el tubo, por ejemplo, es muy probable que el Acuerdo es el sobrecalentamiento debido líquido refrigerante no fluya libremente hacia el sistema de refrigeración.



Revise el nivel de refrigerante. Esto se puede hacer mediante la adopción de una mirada a la reserva del líquido refrigerante del depósito bajo el capó de su Accord. Si el tanque está completamente vacío o por debajo del nivel mínimo indicado, consulte el manual suministrado con el vehículo y luego añadir el tipo correcto de líquido refrigerante. Al agregar líquido refrigerante en el depósito, tenga mucho cuidado de no llenar en exceso ya que esto garantizará que el líquido sale y falsamente indicar signos de fugas, que podrían ser alarmantes si ya está preocupado por el sobrecalentamiento.

Compruebe la bomba de agua. Usted puede encontrar la bomba de agua en un Honda Accord en la parte delantera del motor 1985. Lo que quiero hacer aquí es buscar indicios de fugas como la bomba de agua realmente puede salir del refrigerante debido a un sello desgastado o falla mecánica. En ambos casos, esto suele ser una señal de que la bomba de agua debe ser reemplazado. Si recientemente había instalado una nueva bomba de agua, que puede ser capaz de salirse con la suya sólo la sustitución de la junta.

Arranque el motor en el Acuerdo, y se deja correr por algunos minutos para ver si se sobrecalienta. Si lo hace después de sustituir la tapa del radiador, el cambio de la manguera del radiador, llene el tanque de reserva, el cambio de la junta de la bomba del agua o el reemplazo de la bomba de todo, la raíz del problema se debe probablemente a un radiador fracasado, termostato o junta de culata soplado.



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