Divisional Longitud

Longitud Divisional está representado por dos mediciones que determinan el posicionamiento del perno de centro cuando el muelle está instalado en un vehículo y es fundamental para el correcto posicionamiento de la clavija cuando se instalan los muelles. Esta medida no es simplemente la distancia entre cada montaje en los extremos de los resortes de ojo, pero en su lugar es la longitud efectiva de cada ojo para la fijación a el perno central de la primavera, medido como era plana. La distancia entre los ojos de las modificaciones de posición como un resorte de lámina se flexiona, por lo tanto, es necesario medir a lo largo de la curva de la primavera desde el centro de cada ojo para el montaje de perno central para determinar la longitud de la división.

La longitud de los resultados de las divisiones en dos números, uno que representa la distancia desde la parte delantera de montaje ojo para el perno central y un segundo que representa la distancia desde el ojo hasta el perno central de montaje posterior. Como el perno central puede variar en su posición en el resorte de lámina en función de su aplicación prevista, estos dos números no siempre se corresponden.

Primavera Arco 

Arco primavera es la distancia entre la línea entre cada primavera ojo situado en cada extremo del muelle, la parte superior de la placa principal cerca del perno central que une el muelle juntos. El plato principal es el resorte de lámina única que tiene sus ojos puestos en cada extremo. Para determinar resorte de arco, debe utilizar una regla para dibujar una línea recta entre la primavera ojos, a continuación, utilizar una regla o cinta métrica para medir desde el centro de la línea recta a la superficie de la placa principal.

Arco libre

Libre de arco es la distancia entre la línea entre los ojos y la placa de resorte principal cuando el resorte no se encuentra bajo carga. Arco libre se determina por lo general cuando el resorte no está instalado en el vehículo, o cuando el peso total del vehículo fue retirado de la primavera, después de levantar el vehículo en jack-gradas. Ambos lados del vehículo deben ser planteadas con el fin de determinar arco libre correctamente.

Bow Loaded

Cargado de arco es la distancia entre la línea central entre los ojos y el resorte de placa principal, cuando se instala el resorte y bajo el peso del vehículo totalmente cargado. El vehículo debe estar sobre una superficie de carga plana y nivelada determinar correctamente el arco de distancia cargado.

Primavera Cambio

La rigidez es la cantidad de presión requerida para comprimir el resorte 1 pulgada. Índice de rigidez se expresa normalmente en libras por pulgada cuadrada. Un resorte con una calificación de 500 libras tendrá 500 libras de fuerza para comprimir el resorte una distancia de 1 pulgada. Un índice de rigidez inferior significa un muelle más suave.

Carga Cambio

Tasa de carga se refiere a la cantidad de peso de un resorte es capaz de soportar cuando se comprime a una cierta altura. Si un resorte tiene un arco libre de 6 pulgadas y se encuentra a una altura de 1,25 pulgadas cuando está cargado con 600 libras., A continuación, la tasa de carga de 600 libras. y la rigidez del resorte es de 126 libras. Para determinar estos tipos, es necesario restar la altura de la medición del arco del resorte libre para obtener la altura resultante de la flexión del resorte. Luego divida el peso de la carga a la altura desviado, lo que produce la rigidez del resorte.



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