¿Qué hace el Front End 96 Dodge Caravan Shake?




Vibración al ralentí

Una vibración al mínimo, en un parque, sólo puede ser una de las pocas cosas. Si toda la van batidos en el parque, así que las probabilidades son mejores que tú o usted tiene un fallo de encendido del cilindro - indicado por una luz del motor y códigos de motor P0300 P0306 a través - o una mala soportes del motor. La Caravana utiliza un diseño de motor transversal, por lo que un mal montaje del motor se traducirá en una parte posterior y hacia adelante vibración, en oposición a una vibración de lado a lado. Si usted se siente pulsando en el volante mientras intentaba convertirlo, entonces usted tiene un mal funcionamiento del sistema de dirección de cremallera de la válvula. Las vibraciones en el coche con el pie en el descanso suele indicar ya sea una fuga de vacío o de un mal funcionamiento del convertidor de par o el mecanismo de bloqueo del convertidor.

Aceleración de vibración

Una vibración que empeora cuando se acelera, pero no es la gravedad lineal para acelerar un mal funcionamiento del tren de transmisión - articulaciones o CV-engranajes - o un fallo de encendido que resulta de un exceso de aire, no hay suficiente combustible o un mal funcionamiento del sistema de encendido que se manifiesta sólo cuando está bajo tensión. Las causas de la falta de mezcla incluyen un filtro de combustible obstruido y el mal funcionamiento de la bomba de combustible, los problemas de exceso de aire puede ser consecuencia de una pérdida de vacío o un sensor de flujo de masa de aire sucio o mal funcionamiento. Uno de ellos dará lugar a una condición pobre código de problema y luz del motor.

Vibración como una función de la velocidad 

Vibración que empeora linealmente con la velocidad del vehículo, por lo general indica una especie de vibración cíclica: En términos sencillos, significa que uno o más de sus ruedas son o están rebotando arriba y abajo o girar de lado a lado. Pesos de la rueda perdidas lanzarán el neumático fuera de balance, y una burbuja en la banda de rodadura recuperarse cada vez que impacta el camino. Una suspensión necesita alineación o malos bujes del brazo de control - Gomas - permite que las ruedas van y vienen. Lo mismo es cierto doblado, componentes de la dirección rotas o desgastadas. Cojinetes Bad ruedas también causarán una vibración que se incrementa con la velocidad, pero también emitió una advertencia de que el ruido sordo o de molienda.

Desaceleración vibración

Mala alineación puede ocurrir la suspensión en la frenada, y desgastados o mal funcionamiento de la dirección es casi seguro que las conexiones finales. Esto es especialmente cierto si usted siente la vibración que serpentea su camino a través del volante y los brazos. Discos de freno deformado pueden causar frontal vibración, pero usted debe notar una pulsación distinta en el pedal del freno y probablemente el volante. Lo mismo se aplica a un modulador ABS mala, que puede funcionar mal de tal manera como para hacer que las fluctuaciones de presión en los frenos. Si la vibración se parece más a una emoción lágrima de una verdadera vibración, es posible que tenga un problema con la transmisión, el convertidor de par o el mecanismo de bloqueo del convertidor.

Vibración durante el encendido

Problemas de alineación, bujes desgastados, rodamientos de rueda mal y componentes de la dirección desgastados o rotos pueden empeorar en intensidad mientras se gira en una dirección o la otra, pero es probable que vibran en otras ocasiones también. Si se produce su vibración sólo cuando se enciende, puede indicar las primeras etapas de estos fracasos, pero se podría decir que con la misma facilidad que tiene una mala junta homocinética exterior. Dientes rotos en el piñón del diferencial o eje también podría causar vibraciones mientras está funcionando, pero esto es poco probable debido a la relativa falta de par a bajo régimen de la Caravana.



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