¿Qué es un PCM en el motor?




Función

Un módulo de control del tren motriz es una placa de circuito de computadora insertado en una carcasa resistente para soportar los extremos de las temperaturas normalmente experimentadas en el motor de un vehículo. El módulo envía continuamente señales electrónicas a todos los diferentes componentes del motor, y pone a prueba la temperatura y flujo de aire alrededor de ellos, para comprobar el estado de su funcionamiento. Cuando un componente no funciona correctamente, el módulo se enciende la luz del motor en el salpicadero del vehículo.

Características

El módulo de control examina el árbol de levas, líquido de enfriamiento, el cigüeñal, el encendido y la válvula de sincronización, de admisión y componentes del turbocompresor en una máquina. Ajusta automáticamente la relación de aire y combustible utilizado en el motor y compruebe la velocidad de ralentí para que el vehículo funciona al máximo rendimiento. El módulo también trabaja en conjunción con un catalizador para reducir la cantidad de contaminantes expulsados con el escape del motor y mantiene la velocidad del vehículo cuando se activa el control de función de crucero.

Beneficios 

Todos los módulos de control del motor genera un código de diagnóstico basado en el componente vehículo específico que no funciona, que puede ser leído por una herramienta de diagnóstico electrónico utilizado por los mecánicos. Lectura del código hace que el problema de diagnóstico del vehículo mucho más fácil de ensayo y error de la sustitución de piezas. Como un beneficio añadido algunos módulos pueden ser reprogramados cuando la adición de nuevos componentes para maximizar la eficiencia o un aumento en el rendimiento.

Tipos

Las diferentes marcas y modelos de automóviles fabricados en años diferentes pueden tener diferentes tipos de conectores para enchufar una herramienta de diagnóstico para la lectura, incluso si los conectores se encuentran casi siempre en el mismo lugar bajo el tablero, del lado del conductor. Cada modelo del módulo de control del tren de potencia también tendrá una diversa cantidad de memoria para almacenar los códigos de diagnóstico anteriores antes de los antiguos se eliminan para hacer espacio para los nuevos.

Consideraciones

A bajas temperaturas, el módulo de control del tren motriz realiza un conjunto predeterminado de instrucciones básicas hasta que el motor se eleva a su temperatura normal, de modo que el módulo a continuación, vuelve al funcionamiento normal. El módulo también no puede funcionar cuando se desconecta la batería y todos los códigos será borrado de su memoria si se desconecta la batería durante más de 10 minutos. Un módulo no tiene un código para indicar cuando hay un problema, por lo que el mejor indicador de fallo de un módulo es si comienza a producir los códigos para los componentes que no están mal funcionamiento.



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