Spark Plug Basics

Una vela es un tipo de fallo eléctrico medido de la misma manera un carburador es una pérdida de combustible medido. La vela tiene tres partes básicas: un electrodo central o punta conectada a la bobina de encendido, el calor de cerámica que rodea la punta y un cinturón de tierra conectado al cuerpo de la vela y doblado aislante para viene en una fracción de una pulgada de punta. El cuerpo de la rosca de la bujía en la culata del cilindro, que funciona en masa; energía positiva que fluye a través de la punta salta la brecha entre ella y la tira de tierra en la forma de una chispa. Esta chispa enciende la mezcla de aire / combustible, y las cosas van auge.

Las incrustaciones básica

El ensuciamiento está disponible en dos tipos básicos, es un contaminante puentes la brecha entre la punta y el cinturón en el suelo, o se cubre con la punta o la correa en el punto de la clavija deja de funcionar. Puente es un error común, y puede tener un impacto en la eficiencia de la combustión de varias maneras. Si el material que llena completamente el espacio, entonces no tienes chispa alguna. Si el material que se acumula en la brecha no es conductor de la electricidad, entonces o bien reducir o eliminar completamente la chispa de energía. Si es conductor, entonces el hueco de chispa podría crecer tan pequeña que la chispa resultante no se enciende la mezcla.

Carbón, el petróleo y el ensuciamiento de metal 

Una gran cantidad de fallo de la bujía que comienza como aceite de intrusión en los cilindros. Fuga de aceite en los cilindros que sobresalen de conexión en caliente, a continuación, grabar rápidamente Carbon carbón y dejar un depósito. Debido a que este depósito se espesa, más petróleo puede o no plenamente char, transformando el depósito en un pegajoso, bulto negro de mugre. Esta protuberancia eventualmente llenar el vacío y para reducir o interrumpir la conductividad. Incrustaciones de metal ocurre después de la detonación severa en el cilindro cuando el calor derrite las zapatillas y envía aluminio fundido volando y siendo fiel a algo caliente.

Diagnóstico y reparación

Bujías sucias son fáciles de diagnosticar - simplemente sacar un out y echar un vistazo. Pero este es un caso en el que la simple identificación y la limpieza o la sustitución de componentes defectuosos no es suficiente. Usted tiene que averiguar por qué se sufre una falta en el primer lugar. Las incrustaciones de aceite que suele ocurrir debido a sellar las fugas de las válvulas, pero puede manifestarse como golpear o hacer ping una vez que los depósitos de carbono comienzan a brillar al rojo vivo y pre-combustión, la mezcla de combustible. Si usted tiene depósitos de metal, entonces usted necesita para encontrar la causa de la detonación que causó, los depósitos de metal en general es la última advertencia antes de que algo realmente caro termina con una muy gran agujero.



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