¿Qué causa una junta principal soplada?




Luz de advertencia TEMP

Si el indicador TEMP del vehículo está en marcha, detenerse y parar el motor. Luz TEMP significa que el motor se dañe. Juntas de culata soplado son generalmente el primer problema causado por el sobrecalentamiento.

Tenga cuidado con las fugas

Verifique la presencia de goteo de líquidos del vehículo. El refrigerante puede ser de color verde, amarillo o naranja. Si su vehículo pierde líquido refrigerante, el sobrecalentamiento. Compruebe si las tuberías rotas o grapas. Una pérdida que viene desde el propio motor por lo general indica problema con la bomba de agua.

Revise el nivel de refrigerante 

La mayoría de los vehículos tienen un depósito del líquido de refrigeración semi-transparente que indica el nivel del líquido. Si el tanque está completamente vacía, primero llene el radiador, el tanque. Vuelva a revisar el tanque después de 10 minutos. No abrir el radiador hasta que el motor esté frío.

No ignore vapor

Vapor debajo del capó por lo general significa pierde líquido refrigerante. Si ve vapor u olor del líquido refrigerante, parar y parar el motor. La captura de una pérdida de refrigerante antes el motor se recalienta podría ahorrar miles de dólares.

Pruebe y reemplace refrigerante

Como la edad del líquido de refrigeración, pierde su capacidad para enfriar el motor y la corrosión de combate resistir la congelación. Refrigerante desgastada puede causar sobrecalentamiento, incluso si el sistema de refrigeración está en funcionamiento.

Mezcla 50/50

Anticongelante se debe diluir con una cantidad igual de agua. Use agua destilada, el agua del grifo provoca corrosión. Anticongelante premezclado también está disponible.



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