¿Puede un filtro se limpia Haga que su coche no arranca?




Filtro Ubicaciones

Su automóvil probablemente tiene más filtros de combustible, sobre todo cuando se trata de combustible inyectado. Los primero y principal " calcetín " envolturas de filtro alrededor de la pastilla de combustible de una bomba de succión, la segunda o la segunda y la tercera filtros en línea captura las partículas y recubrimientos que lo hacen sobre el calcetín más pequeñas. Los últimos filtro o filtros tanto sentarse en el carburador - donde la línea de combustible se une - o dentro de los inyectores de combustible justo antes de la tobera del inyector.

Calcetines obstruidos

Una gran cantidad de incrustaciones de óxido y los residuos se deposita en el fondo del tanque, y el trabajo del combustible calcetín es mantener las partículas más grandes hacia fuera de la bomba. Calcetines sucios de combustible no son infrecuentes, especialmente en los vehículos que se han realizado de una manera consistente con menos de un cuarto de tanque de combustible. Un filtro de combustible obstruido calcetín se puede detener fácilmente un coche o evitar que se arranque, sobre todo desde la bomba de combustible es mucho mejor para empujar el fluido a través de las líneas, ya que está tirando de la cisterna.

Filtros en línea 

Un filtro de combustible en línea obstruida también puede morir de hambre el motor de gasolina, aunque en circunstancias ligeramente diferentes. El filtro de combustible en línea está en el lado de presión de la bomba, lo que significa que cuando obstruido, permite la presión de línea a caer si el motor de la utilización de más del filtro puede proporcionar. Un filtro en línea obstruidos inicialmente hacen que el coche difícil de iniciar y puede causar bogging o pérdida de potencia en aceleración. En las etapas posteriores, causará graves pérdidas de energía, bloqueo durante la aceleración y en última instancia, una condición sin principio.

Carburador o inyector filtros

Un filtro de combustible es esencialmente sólo el último de una serie de filtro de combustible en línea, con el fin de obstruir aquí normalmente hará que los mismos síntomas de un filtro en línea obstruidos. Un filtro obstruido carbohidratos por lo general tienen síntomas más severos y deterioro rápido como el contenido de carbohidratos mantiene la presión a cero combustible en el recipiente una vez que las obstrucciones del filtro. Un filtro obstruido inyector normalmente implica un cilindro de fallos de encendido y una luz del motor del cheque en los sistemas de inyección de combustible multi-puerto. Sistemas de válvula-cuerpo-inyectado generalmente actúan de la misma como un carburador cuando uno o más inyectores de pezuñas, pero con resultados mucho más evidente e inmediata.



Deja un comentario