Inyector

Un problema común que se encuentra con los motores PowerStroke es un combustible ineficiente injector.The PowerStroke inyector de combustible del motor es operado a través de un aceite de alta presión de la bomba. Sin el aceite adecuado con un agente anti-formación de espuma, la aireación de aceite y hace que el inyector de combustible haber reducido el modo de rociado insuficiente potencia o. Es importante utilizar un aceite que se recomienda para los motores diesel, incluyendo aquellos con agentes anti-espumantes.

Turbo

Otro problema que puede ocurrir con el motor 6.0 PowerStroke implica el turbo. El turbo de 6,0 tiene una válvula para dirigir el aceite en la paleta en el recipiente. Estas aletas regulan la velocidad y la presión de los gases de escape. Incluso en este caso, el uso del tipo incorrecto de aceite o esperar demasiado tiempo entre cambios de aceite puede provocar problemas relacionados con la acumulación. Esto a su vez causa problemas con la capacidad de aceleración y de remolque.

Filtros de combustible 

Aceite atrae la humedad natural y hacer que el agua en el combustible luz se encienda. Es importante para drenar ocasionalmente el filtro de combustible, preferiblemente una vez al mes. También es importante cambiar los filtros de combustible de forma regular para evitar la acumulación de humedad. Estos pasos simples le ayudarán a prevenir problemas más graves que surjan.



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