Problemas diferenciales en la Nissan Titan




Leaky sellos de los ejes

Ejes contienen un sello en el punto en que el eje se extiende fuera del eje de la carcasa para conectar con el cubo de la rueda. El propósito es mantener la grasa en el interior de la grasa rica carcasa, que también contiene el diferencial. Numerosas quejas se han hecho en cuanto a los sellos de los ejes de la Nissan Titan, como afirma la ley de limón.

No es parte del mantenimiento regular

Sellos de los ejes se instalan en la fábrica. Ellos no son parte de ningún tipo de control de mantenimiento programado. Por esta razón, generalmente no se detectan fugas en los sellos de los ejes hasta que algo importante ha salido mal.

Diagnóstico 

Si un Titán tiene una junta que pierde eje, el lado trasero de la rueda adyacente a la junta está revestida con una sustancia aceitosa.

Remedio

Juntas de los ejes pueden ser reemplazados si el problema se detecta a tiempo. Por desgracia, debido a la ubicación de la fuente del problema, la captura es temprano es raro suerte. En la mayoría de los casos, el primer indicio de que el conductor que algo está mal es un olor o ruido. El olor es causado por la diferencia en el calentamiento por fricción. El ruido de los engranajes es molienda en seco entre sí diferencial. Si el problema ha avanzado que el diferencial se comporte mal, la única solución es hacer que el eje diferencial y todo cambió.



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