Problemas con un Mercedes E350




Frente conexión cojinetes de empuje Cracking

El Mercedes E350 tiene problemas con el desgaste prematuro de los neumáticos, provocando un desgaste irregular en los neumáticos delanteros. El desgaste de los neumáticos es debido a la relación cojinete de empuje frontal de la formación de grietas y fugas de aceite. Estos rodamientos son grieta llena de líquido y cuando se crean vibraciones inusuales en la suspensión. La vibración inusual en la suspensión delantera hace que las llantas se desgasten prematuramente. Aceite comenzará a salir en la acera cuando estas cojinetes grieta. Una vez que esto comienza pierde, el propietario tiene que tener el concesionario Mercedes E350 retirado y reemplazado antes de que se crean los principales problemas.

Fallo del sensor de posición del cigüeñal

El sensor de posición del cigüeñal es un dispositivo eléctrico que registra las revoluciones del motor. Informes Repairpal.com que el Mercedes E350 tiene un problema con el sensor de posición del cigüeñal no en el coche. Este sensor se utiliza por el E350 para el control de encendido y de inyector, la asistencia a los Mercedes en la eficiencia del combustible. Cuando este sensor falle el Mercedes empieza a atascarse, y al menos aproximadamente. La única corrección para este problema es tener el concesionario de reemplazar el sensor de posición del cigüeñal.

Fallo de la bomba Airmatic 

El E350 de Mercedes-Benz tiene un problema con el motor de la bomba AIRMATIC defecto, Repairpal.com. Los relés han estado atacando, hacer funcionar la bomba en todo momento, incluso cuando el E350 se apaga. Esto hace que la pila se agote y se quemó el motor de la bomba AIRMATIC. El AIRMATIC bomba se utiliza para estabilizar los shocks en el Mercedes para proporcionar una marcha más suave del E350. Los informes también indican que los casquillos de montaje AIRMATIC bomba se llevaban a cabo, creando ruido en la parte delantera del vehículo mientras conduce por caminos accidentados.



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