Problemas con un colector de admisión sucia




Inactivo

Uno de los primeros síntomas o problemas que se desarrollan cuando un colector de admisión está sucio se produce cuando el motor está al ralentí. El sonido suave que normalmente se siente después de la ignición del motor se sustituye por un sonido intermitente. El mínimo empieza a funcionar mal debido a la suciedad o desechos que afecta a la mezcla de aire y combustible a través del colector de admisión. El filtro de combustible no elimina todos los cuerpos extraños en la gasolina. Estas partículas pueden adherirse a minutos el colector de admisión, detener el flujo de aire y combustible en la cámara de combustión del motor.

Puesto

Muchas veces un colector de admisión sucio hará que el coche de bloqueo durante la deceleración. Como se llega a una parada, la suciedad y los residuos evita la mezcla de aire y combustible para entrar en el compartimiento del motor. Una vez que el flujo de aire y de combustible se corta, el motor se detiene y muere cuando se detiene.

Residuos 

Un colector de suciedad de admisión también puede causar uno o más cilindros que pierden. La falta de un cilindro se produce cuando no está iluminado adecuadamente durante la operación. No toda la suciedad y los residuos afecta a todo el colector de admisión. La suciedad puede infectar a sólo uno de los tubos que proporcionan aire y combustible a una culata de cilindro. Dado que el cilindro no esté siempre encendido, el motor compensa la pérdida de poder de saltar por encima de los desaparecidos cilindro. Esto hace que el motor deja de girar durante un corto período. El arresto es tan pequeño que no se apague el motor, pero se siente el problema cilindro no es adictivo.

Tos

Muchas veces un colector de suciedad ingesta hará que el motor de la tos, que es causada por la falta de mezcla de combustible y aire que entra en una o más cámaras de combustión. La suciedad o desechos y no 'para interrumpir el flujo de aire o combustible, pero limita la cantidad necesaria para disparar el cilindro completamente. La falta de aire y combustible, de manera que el motor de la tos o contraproducentes. La suciedad se restringe el combustible y el aire, pero lo hace de una manera inconsistente. El cilindro recibe alternativamente una pequeña cantidad de aire y combustible penetrar la suciedad, y luego una gran cantidad de combustible y el aire penetra en la suciedad. La cantidad incoherente crea la tos sonido.

Carbono

Uno de los principales problemas con un colector de admisión es la acumulación de carbón en el interior de los tubos del componente. El aire caliente se oxida la mezcla de combustible en el tiempo la creación de carbono que se desarrolla en el interior de los tubos del colector. El carbono puede bloquear un tubo entero y causar todos los síntomas mencionados anteriormente, así como evitar que el motor incluso a baja. El carbono es un material de goma que se pegará a cada parte del motor. Puede infectar a los inyectores, cilindros, pistones, y cualquier parte del colector de admisión.



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