Problemas con los pedales de embrague




Deslizamiento del embrague

Pedales con embrague de seguridad, cuando sus discos comienzan a usar. La causa más común de desgaste prematuro de la placa de embrague por el conductor está montando el embrague. Montar el embrague ocurre cuando un conductor conduzca un vehículo con el pie apoyado en el pedal del embrague. Esto hace que el disco se desgaste debido a que el pedal del embrague está siempre presionando sobre el mismo, lo que le impide sistema de refrigeración después de cada turno.

A veces las fugas de aceite desde el motor o la transmisión en el disco de embrague evita que el disco de bloqueo hacia abajo uniformemente. Esto también puede hace que el embrague.

Embrague de ruido 

Hay varios factores que pueden hacer que el pedal del embrague para hacer ruido. Si el embrague hace un sonido agudo que desaparece cuando el embrague está activado, la causa más probable es un collarín desgastado. Si este es el caso, el rodamiento debe ser reemplazado tan pronto como sea posible para asegurar que ningún daño se hace aún más. Si oye un chirrido cuando se presiona el pedal del embrague, por lo general significa que el cojinete del eje de transmisión va mal. Un chirrido que se escucha cuando el coche está en medio neutro que el punto de contacto con el balón pivote está agotando. Todos estos ruidos informar al conductor de que hay un problema de que el pedal del embrague debe ser vulcanizado tan pronto como sea posible, para evitar una reparación más caro.

Pedal de embrague no se libera

Si el pedal de embrague no dará a conocer, que significa que el cilindro esclavo está empezando a ir mal o la conexión no está alineado. Esto ocurre cuando el disco sigue girando el eje, haciendo que el vehículo se detuvo al parar o permite al operador cambiar de velocidad cuando se intenta cambiar de marcha a marcha. En este caso, debe llevar el vehículo a un embrague cualificado para obtener el problema fijo, para evitar daños graves a su transmisión. Otras causas que impiden que el pedal del embrague para liberar incluir un tramo de cable, bujes desgastados pedal del embrague o estrías del eje que no están lubricados.



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