Problemas con el cuerpo del acelerador en el Chevy 8.1 L V8




Acumulación de carbono

El motor V8 de 8,1-L Chevy tiene un problema con la construcción de carbono en el cuerpo del acelerador. Este problema del carbono hace que el palo de la válvula del cuerpo del acelerador en su lugar. Esto permite demasiado aire en los cilindros del motor, haciendo que el motor de fallo de encendido. Una vez más, el aire se permite en el motor, más combustible se le permite entrar las cabezas de los cilindros. Más combustible le da al motor más energía cuando no se requiere ese poder.

Control electrónico

El acelerador electrónico en el 8,1-L V8 Chevy puede perder la señal entre el pedal del acelerador y el cuerpo del acelerador. El control del acelerador envía normalmente una señal del pedal del acelerador y el cuerpo del acelerador, diciéndole cuánto se requiere energía. Una vez que la señal se interrumpe, el cuerpo del acelerador no funciona correctamente. El acelerador electrónico debe ser reemplazado una vez que se produce este problema.

Fugas de vacío 

Un tubo se ejecuta en ambos extremos del cuerpo del acelerador de un motor V8 de 8,1-L Chevy. Estos tubos se sellan con conexiones que pueden tener fugas, causando una pérdida de vacío. Una vez que los tubos empiezan a tener fugas, el aire se libera en el compartimiento del motor y no en el motor. Esta pérdida de aire debido a que aprovecha V8 de 8,1-L o pérdida de sustentación.

Rompe el cuerpo del mismo

El cuerpo de la válvula de mariposa se abre y se cierra con un motor V8 de 8.1L Chevy y se ejecuta en un huso. Cuando este cuerpo de la broca se rompe, impide que el cuerpo de la mariposa de la válvula para abrir y permitir que más aire en el motor. Cuando el aire se evita que entra en el motor, menos gas se permite en los cilindros. Menos combustible significa que el motor tiene menos energía de lo que requiere, a veces.



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