Problemas con el agua en el tanque de gasolina




Óxido en el tanque de gasolina

La mayoría de los fabricantes de automóviles ya no utilizan tanques de acero, pero en vehículos más antiguos y en algunas marcas de acero galvanizado se utiliza para el depósito de gasolina. El agua se deposita en el fondo de los tanques de gas. Con el tiempo, la corrosión se forma y puede ser absorbido por las líneas de combustible, inyectores de engomado.

Inyector Damage

Inyectores operan a velocidades muy altas, y sus puntas son aproximadamente del tamaño de una aguja hipodérmica. El gas es en realidad un lubricante para la pulverización inyectores como una niebla de gas. El agua no es un lubricante suficiente y puede dañar o destruir inyectores en sólo cuestión de segundos.

Líneas de combustible congeladas 

El agua en el tanque de gas se sacó en las líneas de combustible durante el uso. Si el agua se encuentra en las líneas y se congela, el coche no arranca o dejar de correr como el gas no puede ser retirado a través del sistema. El agua congelada en las tuberías también puede dañar la manguera de combustible en sí, debido a la expansión del hielo en línea.

Motor Shudder o caja

El agua no es un combustible, y su coche no funciona en él. Un coche se estremecimiento y estancar cuando el agua en lugar de combustible, está en uso. El coche no puede ponerse en marcha. Hace mucho tiempo, el agua se metía en los tanques de almacenamiento de las estaciones de gas y que se bombea en el coche, y sólo unos pocos kilómetros por la carretera el coche se pararía. Esto no sucede hoy en día como se cambia la composición de los tanques de almacenamiento.



Deja un comentario