Educación

Compruebe la tensión de salida de la batería de tu Pulsar. La batería debe apagar 12 voltios de energía cuando el vehículo está apagado. Para comprobar la salida de la batería. Aparte los cables de un metro en los terminales de la batería. El cable rojo al alambre positivo y negro va al negativo. Coloque el multímetro en la salida de 20 V DC y verificar la lectura. Si el resultado es inferior a 12 voltios, cargue la batería con un cargador de coche. Si el bateador se lea menos de 12 voltios después de la recarga, sustituya con una batería de trabajo. Si el Pulsar aún no se inicia con una nueva batería, o pasar al siguiente paso de solución de problemas.

Encienda las luces de Pulsar. Esto crea una carga para la batería. Cuando se gira la llave de encendido, el módulo de encendido envía potencia envía potencia al motor de arranque y el solenoide de arranque. Esto crea un drenaje adicional en la batería. La caída de tensión de la batería debería hacer que las luces se atenúe. Si las luces no se atenúe, el resultado de la resolución de problemas es un módulo de encendido defectuoso. Si las luces tenues, la indicación es que las obras del módulo de encendido y usted debe seguir adelante con la solución de problemas.



Localice el arranque atornillado a la caja de cambios. El motor de arranque es de aproximadamente 8 pulgadas. Los tornillos del solenoide de arranque de la caja de cambios al lado del motor de arranque. En la parte inferior de la electroválvula, se encuentran dos cables conectados a lengüetas de metal. El cable de la izquierda va al módulo de encendido y el cable de saltos justo sobre el motor de arranque.

Toque dos lengüetas de metal en la parte inferior del solenoide de arranque al mismo tiempo con un destornillador. Esto indica que el solenoide y evita que el motor se vuelque cuando se enciende el motor. Sin embargo, se permitirá que el motor de arranque para activar.

Dígale a la otra persona para girar la llave de ignición del Pulsar durante cinco segundos. Si el motor de arranque no se enciende o el motor está funcionando intermitentemente, el motor de arranque está defectuoso. Si el motor de arranque no se enciende y funciona sin ningún problema durante cinco segundos, el trabajo del motor de arranque y el solenoide es defectuoso.



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