Mi ventilador del radiador no se iniciará en





Educación

Pop abrir el capó. Levante el capó con la mano y apoyarla con la barra de apoyo capucha que debe sentar al lado o al frente del compartimiento del motor.

Examinar el cable de alimentación que va desde el radiador para el alternador en el coche. El ventilador del radiador se encuentra justo en frente de la propia radiador y justo detrás de la parrilla del coche. El cable de alimentación que se conecta el ventilador en el sistema eléctrico del coche funcionará hacia arriba y hacia el lado del motor, a lo largo de la pared lateral del compartimiento del motor. Se puede fijar con abrazaderas de metal para la fijación a la estructura de la máquina o con abrazaderas. ¿Está buscando cualquier rotura obvias en el cable de alimentación, como lo demuestra la exposición de alambre de metal en bruto.



Examine las correas para la corrosión o abrasión del alambre. Si la correa de sujeción tiene óxido u otras corrosión entonces el hilo por debajo puede ser erosionado, dejando el cable de alimentación que se pulsa en el chasis metálico del automóvil. También, examinar las abrazaderas si el coche utiliza los, no hay riesgo de corrosión, pero todavía existe la posibilidad de frotamiento que hace que el alambre para obtener expuestos.

Examine el ventilador sí por corrosión o daño; fan más modernos están hechos de plástico, excepto para los vehículos de alto rendimiento. Si el ventilador está dañado, perdido o puede cuchillas ya no será perpendicular al ventilador. Si el ventilador no está alineada, a continuación, las cuchillas se pueden descubrir en los puntales de apoyo de los aficionados, con el fin de detener el radiador a girar. Si el ventilador es de metal, entonces usted necesita para encender el ventilador con la mano para ver si la roya se ha derretido el ventilador a la carcasa del ventilador. Si el ventilador está dañado, debe ser reemplazado.



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