Los síntomas de una cadena de distribución de un bloque de Chevy grande




Pobre Inactivo

Cuando una cadena de distribución se desgastará tramos y los aumentos de longitud. Esto crea el juego y la flojedad en la cadena, que altera la sincronización entre el árbol de levas y el cigüeñal. Esto implica que las válvulas de apertura y cierre más tarde de lo que debería, causando una reducción en la presión del tanque, y pobre ignición de la mezcla de combustible y aire. El resultado final se observa como Miss y marcha mínima ruda.

Bajo rendimiento

Una cadena de distribución que está desgastada o dañada puede reducir la cantidad de combustible y cilindros de aire son capaces de tirar adentro Esto causa una reducción de la cantidad de energía producida por cada cilindro y una disminución general de la potencia del motor y capacidad de respuesta.

Cambio repentino de rendimiento 

Una cadena de distribución que está dañado por sobrecalentamiento o el hambre del aceite puede romper los dientes de los engranajes de la distribución o de omitir su posición sobre los engranajes. Esto puede causar una pérdida repentina y grave de potencia, un rendimiento muy pobre inactivo, reducido en gran medida, y en algunos casos, el motor puede detener la ejecución y no se reiniciará.

Ruido

Cuando una cadena de suministro está muy desgastado que puede llegar a ser muy suelta y empieza a golpear la tapa de la cadena de suministro o golpeando contra los engranajes de la cadena de distribución. Este ruido se observa generalmente como un ruido o la charla de la parte delantera del motor e indica la cadena puede estar cerca de fracaso.

Ajustes de sincronización erráticos

Ajustes de temporización son controlados y regulados mediante una lámpara estroboscópica para observar la relación entre las marcas en el cárter de distribución a las de la balanceador armónico, mientras que el motor está en marcha. Si las señales no se mantienen constantes en relación el uno al otro, la cadena de suministro se puede usar y requieren sustitución.



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