Los síntomas de un levantador de válvula




Las luces del instrumento

El primer síntoma de un mal levantador probablemente se mostrará en el panel de control como un aceite ligero que permanece encendido o parpadea periódicamente. Los conductos de aceite en la cabeza y las levas se obstruyen, lo que restringe el flujo de petróleo, lo que lleva a la presión de aceite baja o inadecuada en la parte superior del motor, o el tren de válvulas. El crudo ligero podría venir durante el calentamiento del motor y desaparecer cuando el motor haya alcanzado la temperatura de funcionamiento normal. Un mal elevación puede causar esta condición, incluso cuando la bomba de aceite está funcionando correctamente o que el nivel de aceite en la ley general del cárter.

Al hacer clic en el ruido del motor.

Los levantadores que han usado en exceso producen un ruido que se origina rom la parte superior del motor bajo las tapas de las válvulas o directamente en el colector de admisión. Los primeros signos serán un ruido que aparece durante el calentamiento del motor, o durante un período de temperaturas frías o de congelación. Las bajas temperaturas descomponen la viscosidad del aceite y pierde sus propiedades lubricantes. Los elevadores se sientan en uno de los puntos más altos del motor, por lo que es difícil para el aceite espeso para viajar hacia arriba, causando un clic o marcando moderada.

Clacking ruido del motor 

Cuando levantadores han desgastado en exceso, o si se han aflojado el ajuste (levantadores sólidos de tipo), que emite un sonido de tic duro durante el calentamiento del motor y continúan produciendo sonido en todos los campos de prácticas. El aceite del motor se puede encender la luz durante el calentamiento y se mantienen en todas las condiciones de conducción, independientemente de la época. Es posible que haya un fallo o tropezar evidente en el motor. Si el joven tiene un patrón rítmico constante, significa que el atleta ha colapsado y ya no es posible abrir y cerrar la válvula. Las emisiones de escape pueden aparecer como blanco humo de humo gris o incluso negro.

Lash Válvula excesiva

El exceso de valor de las pestañas se detectan entre el empujador de balancines y la cara superior del muelle de válvula, tapas de válvulas cuando fueron eliminados. Las tuercas de ajuste podrán retirar los balancines, debido al desgaste o agotamiento, la producción de juego en exceso. Algunos ascensores hidráulicos se pueden adaptar para a cero las pestañas hasta la sede de la elevación. Los elevadores de sólidos también mostrarán el exceso de espacio entre la cara del resorte de la válvula y el balancín empujador brazo. El levantador sólido se puede ajustar con un calibrador para eliminar el exceso de liquidación. Los levantadores que siguen clack después del ajuste se han desgastado demasiado.



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