Los síntomas de la válvula de EGR inadecuado en un CRX




Pobre Inactivo

Cuando una válvula de EGR no se abre o cierra adecuadamente, que actúa como una pérdida de vacío y altera la relación de la mezcla de combustible-aire. El resultado es una relación de aire-combustible que termina siendo demasiado pobre o demasiado rica, haciendo que el motor de fallo de encendido y pulverización catódica a velocidades locas.

Disminución de la economía de combustible

Un mal funcionamiento de la válvula EGR no ajusta correctamente la cantidad de gases de escape añadido a la cámara de combustión, que puede tener un impacto negativo en el funcionamiento del motor de la quema de combustible. Esto puede causar una reducción en la potencia del motor que obliga al motor para quemar más combustible para realizar la misma cantidad de trabajo que tendría si la válvula de EGR no fuera defectuoso. Ordenador de a bordo del vehículo también se puede observar el fracaso de la válvula EGR e introducir combustible adicional en los cilindros para compensar, lo que resulta en más combustible quemado.

Calentamiento excesivo 

Válvulas EGR reducir la temperatura del proceso de combustión con la adición de gases de escape para la mezcla de combustible y aire. Cuando no se abre una válvula de EGR, no es suficiente se añade a los gases de escape y la temperatura de combustión se eleve, así como la temperatura de la operación general del motor.

Golpeteo del motor

Detonación del motor es causada por el encendido prematuro de la mezcla de combustible y aire dentro de la cámara de combustión. Cuando una válvula EGR no está funcionando correctamente, puede hacer que la temperatura en el interior de las cámaras de combustión para aumentar, haciendo que la mezcla de combustible y aire para encender prematuramente. El resultado golpes y mesa cuando el motor se coloca bajo carga o la aceleración.

Aumento de las emisiones

La función principal de la válvula de EGR es reducir la producción de gases nocivos del motor. La válvula de EGR disminuye la temperatura del proceso de combustión, que a su vez, reduce la cantidad de óxidos de nitrógeno producidos por el motor. Cuando una EGR falla o funciona incorrectamente, no puede más bajas temperaturas de combustión adecuada, con el consiguiente aumento en el nivel de óxidos de nitrógeno producidos por el motor. Estos niveles elevados se observan por un aumento de las lecturas durante las pruebas de emisiones y una posible falla del vehículo para pasar la prueba.



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