Los signos de una cabeza agrietada en 1994 Honda Civic




Pérdida de aceite

Si usted comienza a notar una gota de aceite aquí y allá cada vez que estacione el 1994 Honda Civic, este puede ser el primer indicio de un problema mayor. Jefe del motor está en la parte superior del bloque del motor. Todas tren de válvulas del motor está dentro de ella. Como resultado, hay una gran cantidad de aceite que fluye a través de la cabeza, manteniendo todo funcionando sin problemas. Una grieta aquí resultará en aceite que gotea lentamente.

Humo blanco

Cuando usted comienza a notar el humo blanco que sale de su tubo de escape Honda Cívico 1994, esta es una señal de que el líquido refrigerante del motor está quemando dentro de los cilindros. Puede aparecer sólo cuando el motor está frío y desaparece gradualmente a medida que se calienta el motor. Esto no significa que el problema se ha ido, y aún requiere atención inmediata.

Motor Baja Compresión 

Además de mantener el flujo de petróleo y para mantener el refrigerante del motor a la parte exterior de los cilindros, culatas también crean un sello que contenga la compresión suficiente para que el motor funcione correctamente. Si hay una grieta en la cabeza, el resultado será una pérdida de compresión. Se puede medir esto con una prueba de compresión del motor.



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