Los signos de problemas de transmisión en un Dodge Caravan




Los signos físicos

Fuga de líquido de la transmisión es un signo revelador de los problemas de transmisión. Cuando la transmisión automática no tiene suficiente fluido lubricante, contacto metal con metal se produce, daños en la transmisión. La dispersión puede ser observado por las piscinas de agua dulce del líquido en que se estaciona el vehículo. Más a menudo que no, las pérdidas se notará para comprobar el nivel de aceite con la transmisión automática de varilla. Esto se debe hacer por lo menos dos veces al año, y con mayor frecuencia si nada remolque con su caravana.

Controlar el color de su líquido de la transmisión automática en condiciones de demostrar que el líquido debe ser cambiado. Si se trata de un color muy oscuro, se oxida el líquido y debe ser reemplazado. El líquido que tiene restos clara debe ser reemplazado, y puede que tenga que sustituir el filtro de líquidos.



Un olor a quemado proveniente del compartimiento del motor y hacerlo, también podría indicar un problema con la transmisión automática.

Problemas de conducción

Hay muchos temas que se pueden ver durante la conducción que podría significar problemas con la transmisión automática. El deslizamiento durante la conducción es común, en la que el motor está en marcha, pero la camioneta avanza lentamente. Desplazamiento irregular durante el movimiento es una señal, así como el cambio a velocidades que son diferentes que el esquema habitual de los engranajes.

Si la marcha no entra de paso, puede haber un problema de transmisión. Además, si usted no nota un efecto de frenado del motor de descenso, puede haber un problema.

Problemas de desplazamiento

Si hay un retraso en el compromiso, al intentar pasar del parque en el coche cuando el coche está frío, puede haber un problema de transmisión. Incapacidad para mover en cualquier marcha desde el parque, o el movimiento del vehículo parado y neutral también son signos de problemas de transmisión.

Si su caravana se inicia sólo cuando el indicador SHIFT está un poco fuera del parque o neutral, es probable que haya un problema de transmisión. Cualquier movimiento de golpeteo en bruto en marcha, o ruido anormal y vibración cuando cambia son síntomas de problemas de transmisión.



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