Los signos de la transmisión de mi Honda Salir




Desplazamiento lento cuando el motor está frío

Si su Honda está teniendo problemas para cambiar a la siguiente marcha cuando el motor está frío, ya sea en disco o en movimiento lento, su transmisión puede necesitar mantenimiento pronto. El problema es causado por un aumento en el nivel de fricción entre las partes móviles de su transmisión.

Deslizándose

La transmisión se desliza fuera de velocidad al conducir a una velocidad constante, o la transmisión de hasta turnos e inmediatamente pasa a punto muerto. Habrá un cambio audible en el ruido del motor, así como un aumento o una disminución brusca en rotaciones por minuto (rpm) del motor.

Aumento gradual del tiempo de parada 

Quite el pie del acelerador cuando el vehículo alcanza una velocidad de 35 a 40 millas por hora. Si su Honda no es lento inmediatamente hacia abajo, a continuación, su transmisión puede estar reaccionando más lentamente de lo que debería. Si la velocidad de lectura del indicador es superior a 3,500, mientras que usted está costeando, la transmisión no se puede escalar correctamente.

Motor de aceleración tardía es caliente

Rápidamente acelerar su Honda después de conducir a una velocidad constante una vez que el motor está caliente. Usted debe notar una hasta de cambio rápido en la transmisión. Un retraso en la aceleración puede indicar que la transmisión no es capaz de moverse con bastante rapidez.

Llamar a la puerta o al cambiar clunking

La transmisión debe cambiar de manera sencilla entre los engranajes. Cualquier golpeteos o clunking que aparecen como modificaciones de los engranajes de vehículos pueden indicar un mayor desgaste o daños en la transmisión.

Las fugas de líquidos

El fluido de transmisión es uno que protege a todas las partes en movimiento dentro de la transmisión de su Honda. Sin el fluido, partes muelen juntos y crean un desgaste prematuro. Cualquier evidencia de fuga es motivo de preocupación.



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