Los problemas con los inyectores Vortec




Dirty inyector Asambleas

Inyectores y filtros que limpian el suministro del inyector de combustible pueden quedar manchadas de carbono o impurezas en el gas y no rociar suficiente combustible en el aire que entra en la cámara de combustión. Las incrustaciones también puede hacer que el patrón de rociado se distorsione. El aire entra en la cámara de combustión no se llena uniformemente con el combustible. Ambas situaciones pueden causar fallos de encendido, marcha mínima ruda, los malos resultados y el aumento de la contaminación.

Los problemas eléctricos

Inyectores se controlan por medio de cables desde el módulo de control de potencia y reciben energía para operar a partir de un relé de potencia. Si los cables se corroen o fallan o interrupciones de relés de potencia, el inyector se producirá un error. Un cortocircuito en el cableado del inyector puede desactivar el PCM.

Tubos y problemas Seal 

Inyectores pueden perder la estanqueidad entre el inyector y el tubo que conduce al inyector por la bomba de combustible provocando una pobre mezcla de combustible / aire y el desperdicio de combustible. Esto resultará en un rendimiento inferior y el aumento de la contaminación.



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