Las razones de golpe por un Chevy




Válvula PCV

La válvula de ventilación positiva del cárter está diseñado para ventilar el exceso de presión desde el motor y las zonas de la cubierta de la válvula. Válvulas PCV deben mantenerse periódicamente y reemplazados, o se bloquean. Si la válvula PCV de su Chevrolet operación se cierra, la presión se está acumulando en su motor sin una ruta de escape. Cuando se acumula suficiente presión, se puede forzar el aceite y el aire en forma de blow-by.

Desgaste del motor

Motores y sus diversos componentes están sujetos a desgaste debido al tiempo y el uso. Los anillos, cilindros y pistones del motor de su Chevrolet no son una excepción. Cuando los anillos alcanzan un cierto punto de desgaste, el sello se debilitará y carburación salir en el cárter del motor, donde la presión se acumula y, finalmente, hacer que el blow-by. Esto también puede ser causada por cilindros desgastados o pistones defectuosos.

Presión 

La línea inferior de motor de blow-by es que es causada por la presión. Cada vez más, la presión se acumula en el interior de su motor o áreas de válvula de la que puede liberar la presión es forzado a través del punto más débil de su motor y causa blow-by.

Si su Chevrolet es un modelo diesel, algunas fugas será normal, pero la presión excesiva dará lugar a mayores niveles de blow-by.



Deja un comentario