Junta principal soplada Diagnóstico




Pérdida de aceite y refrigerante

Examine la parte superior de las fugas de fluidos del motor. Una junta de culata que pierde a menudo revelarse a través de las pérdidas de aceite o líquido alrededor de la parte superior del motor en el que la cabeza del cilindro y el bloque del motor se encuentran.

Los síntomas de aceite del motor

Una espuma de color beige claro o espuma en el aceite del motor es una señal de que el refrigerante se fuga a través de la junta de culata y la mezcla con el aceite. Esta espuma normalmente será visible con el aceite en el extremo de la varilla de nivel.

Los síntomas de fluido de refrigeración 

Si el aceite del motor tiene una fuga a través de la junta de la culata y la mezcla con el líquido de refrigeración, verá una espuma aceitosa flotando en la superficie del líquido refrigerante en el radiador y el líquido de refrigeración tendrá un aspecto marrón, aceitoso.

Los síntomas de los gases de escape del motor

Un humo azul en el escape del motor es una señal de que pierde aceite en los cilindros del motor. Un humo blanco indica que el fluido refrigerante se fuga en los cilindros.



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