Indicadores de fugas de radiador




Niveles de refrigerante

La forma más fácil de aprender el radiador de su coche se pierde es comprobar el nivel de refrigerante en el tanque de almacenamiento bajo el capó. El tanque suele tener una línea de llenado que permite saber dónde está el nivel de líquido refrigerante es correcto. Siempre y cuando usted llena el tanque hasta el nivel adecuado será más fácil mantener un ojo sobre él.

Si el nivel de líquido desciende por debajo de la línea varias veces, aunque no se ha terminando cada vez que se descarga, entonces es probable una fuga en alguna parte del sistema. Puede que sólo sea un tubo holgado, pero esto es suficiente de una señal para obtener el control de una situación de pérdidas.

Punto calzada 

Para muchas personas el primer indicador de que el radiador perderá manchando el camino de entrada. Cuando una fuga radiador simplemente el refrigerante gotea hacia abajo a través del bastidor de la máquina en el suelo. El anticongelante es fácil de identificar. Cuenta con un verde casi fluorescente, o naranja, y tiene un olor único que podría referirse a la " dulce". anticongelante es un veneno, y un pequeño charco debajo del coche es suficiente para matar a un animal doméstico.

El anticongelante es extremadamente tóxico y debe ser limpiado y eliminado de inmediato. Si tiene manchas de líquido refrigerante aparecen en su camino de entrada, donde el coche está aparcado en general, es muy probablemente el resultado de una pérdida o la manguera del radiador.

Calentamiento excesivo

Si usted no mantiene un ojo en los niveles del refrigerante y no es muy cuidadoso cuando se trata de los detalles de su coche, entonces un indicador conseguirá definitivamente su atención. Si se entrega el refrigerante del radiador demasiado la máquina comenzará a recalentarse, sobre todo cuando se está al ralentí o moviéndose lentamente en el tráfico. El viento de altas velocidades puede mantener el coche lo suficientemente fría como para resistir el sobrecalentamiento, pero es sólo una cuestión de tiempo antes de que el tráfico más lento hace que la temperatura aumenta aguja de calibre.

Si usted permite que su coche para correr hasta que la máquina se calienta demasiado, puede causar daños irreversibles en el motor y requiere reparaciones costosas. Si el indicador de temperatura comienza a deslizarse hacia el extremo caliente, salga de la carretera lo más pronto posible y compruebe el nivel de líquido refrigerante. It 's muy probable que la causa es un radiador con fugas y su coche tiene poco o nada de líquido restante.



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