Segunda generación de diagnóstico a bordo

Los diagnósticos se estandarizaron como resultado de la Agencia de Protección Ambiental de la elaboración de normas. Todos los vehículos fabricados después de 1996 deben utilizar la misma codificación de problemas del sistema. Como resultado, los fabricantes utilizan sistemas de diagnóstico in-house para los vehículos construidos 1995 y anteriores.

Cómo OBD-II funciona

Módulo de control del tren motriz de un vehículo realiza una serie de comprobaciones de mantenimiento. Una vez que se detecta un problema, el PCM asigna un código defectuoso. Si el fallo de cualquier parte del motor, el combustible o las emisiones, lo que resulta código alfanumérico que empieza con la letra P. códigos sólo pueden ser recuperados con un escáner de diagnóstico, que se acopla en el ordenador de salida de un vehículo.

P Códigos Honda 

Mientras que el sistema OBD-II está estandarizado, los fabricantes como Honda se integran con sus propios códigos. Estos códigos pueden ser detectados en un escáner por su número. Códigos P siempre comienzan con P1 del fabricante, P30, P31, P32 o P33.

Mirar hacia arriba Honda P Códigos

Códigos del fabricante Honda OBD-II no se ofrecen generalmente en los manuales de su vehículo. Escáner OBD-II se venden a menudo con los manuales que contienen los códigos genéricos OBD-II, pero por lo general no enumero los lineamientos específicos para los fabricantes. Usted puede encontrar estos códigos en los códigos OBD (ver Recursos), o en un manual de reparación Haynes.



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