Ford Explorer problemas de encendido




Interruptor Corroded

El Ford Explorer tiene un interruptor de encendido que indica el arrancador para arrancar el motor cuando se enciende la columna de clave del vehículo. El interruptor puede corroerse con el tiempo, creando una señal de interrupción en la llave de encendido. La columna de dirección y la llave de contacto se pone caliente al tacto cuando experimenta este problema de la corrosión. El Explorer puede de vez en cuando se inicia cuando esta comienza a ocurrir la corrosión, pero reemplazando el interruptor de encendido es la única manera de garantizar que este problema se corroe el interruptor de encendido se corrige.

Cables de encendido Roto

Los cables de encendido que van al motor de arranque de un Ford Explorer se encuentran cerca de las altas temperaturas, cuando el vehículo está en marcha. Los cables lentamente pueden comenzar a fundirse debido al calor generado por el motor. Esta fusión de aislamiento alrededor de los cables de encendido hace que algunos de los cables para romper el encendido, la creación de Ford Explorer problemas de encendido. La ruptura del cable de encendido se puede desarrollar con el tiempo, y el operador tendrá problemas iniciales leves o intermitentes hasta que los cables se rompen por completo. Cambiar el cableado que conecta el interruptor de alimentación y la unidad estándar es la única cura para este problema de ignición.

Conexión floja 

El cableado de la ignición de un Ford Explorer está conectado por medio de conectores macho y hembra en los extremos de los cables. Uno o más de estos conectores en los cables puedan aflojarse y causar problemas de encendido Ford Explorer. El operador o el propietario del Explorador puede abrir el capó del vehículo y compruebe las conexiones. El operador no tiene que meterse debajo del vehículo para verificar las conexiones al motor de arranque, ya que se encuentra en el lado del conductor del compartimiento del motor en la parte inferior del motor.



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