Enviado faros Problemas Socket




Faro Socket Defecto

El GMC Envoy 2003 tiene una memoria del fabricante debido a un fallo del faro de potencia. El zócalo se produce con un ángulo deformar la forma de la pezuña. Este defecto hace que el ángulo de la bombilla de luz en el punto más lejos de la Envoy frente, la disminución de la luz del faro. Las luces son tenue cumplimiento de los requisitos de seguridad aplicables. El defecto también puede causar que las bombillas se apagan antes de tiempo. El enviado es para ser llevado a un concesionario para tener un nuevo socket faro instalado en la parte delantera del GMC.

Faro Socket Terminales fusión

A TSB es publicado por el fabricante de los sockets de faros de fusión en el GMC Envoy. Según Edmunds.com, las luces de circulación diurna (DRL) utilizan la configuración de luz de cruce en el Enviado que operan en baja tensión. Los cables en las conexiones de los terminales en la parte posterior de los zócalos faros están derritiendo y la quema porque la tensión se está ejecutando más alta especificación, haciendo que los cables que se calientan y quemadura. La única solución para este problema tomado faro en el enviado es que el cableado de corriente para el faro tomado de reemplazar.

Faro Contactos hembra Burn 

El enviado se informa que tiene un problema con los controles de luz, que puede funcionar luces altas y bajas a la vez. Cuando las luces están encendidas, el regulador, la configuración de la luz larga baja y participar, dando como resultado la captura de el faro en un sobrecalentamiento y la fusión de los contactos. Estos contactos pueden también combinar la bombilla, haciendo que la bombilla para volar. El propietario Envoy puede quitar la bombilla y una inspección visual de la salida del faro, para ver si los puntos de contacto parecen quemadas. Si las tomas de corriente parecen ser quemado, el interruptor de control dentro de la cabina Enviado debe ser inspeccionado para determinar si se está convirtiendo todos los ajustes en al mismo tiempo. El interruptor de control debe ser reemplazado si esta es la causa del problema de toma de faro.



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