DIY alternador diagnóstico




Los síntomas del alternador

Sospecho que un alternador defectuoso si las luces se apagan mientras se conduce o tiene problemas para arrancar su coche, según AA1Car.com. Estos son algunos de los diversos síntomas de una falla del alternador.

Revise su fs alternador tu coche tiene un alternador de alambre ligero y parpadea cuando se enciende el coche. Si la pila se agota fácilmente, el alternador puede salir mal, y debe ser reemplazado.



Compruebe si la correa que hace girar el alternador para el desgaste. Si la cinta está desgastada o rota, cambiar la correa y el alternador se puede empezar a trabajar correctamente de nuevo.

Compruebe la batería

A veces, cuando los problemas se sospecha alternador, el problema está en la batería. Compruebe la tensión de la superficie para determinar si la batería es el principal problema, según 2CarPros.com.

Conecte un voltímetro a los terminales positivo y negativo de la batería mientras la máquina no esté en funcionamiento. Para obtener resultados más precisos, realice la mañana después de que el coche se ha sentado durante la noche. El medidor de voltaje debe ser de entre 12,5 y 12,8 voltios. Si el medidor lee mucho menos que esto, la batería está empezando a fallar y el alternador puede estar en un buen estado. Vuelva a colocar la batería para resolver el problema.

Prueba de tensión del alternador

Una vez que la batería y la correa se excluyeron, probar el propio alternador. Realice una prueba de tensión de salida del alternador de la misma manera que lo hayas probado batería. Conectar los terminales del comprobador de tensión a los terminales correspondientes de la batería.

Arranque la máquina durante la ejecución de esta prueba para determinar el voltaje que ser creado por el alternador. La lectura del medidor debe estar entre 13,6 y 14,3 voltios. Si la lectura está fuera de lugar, entonces es probable que el alternador necesita ser reemplazado, según 2CarPros.com.

Amperaje de prueba

Pruebe el amperaje de salida con un ayudante. Conectar el medidor a la intensidad de corriente de la batería en la misma forma en que el medidor de voltaje está conectado.

Haga que su ayudante arrancar el motor y encienda todos los accesorios disponibles coche eléctrico --- luces, radios, luces de emergencia, limpiaparabrisas y cualquier otra cosa que requiera electricidad. Diles que revolucionar el motor ligeramente, llevando cerca de 1.200 revoluciones por minuto.

Con todo esto sucede, verifique el amperaje metros. El alternador debe producir un máximo cerca de los amplificadores fueron diseñados. Si el alternador es un modelo de 90-amp, la lectura debe ser de unos 88 amperios. Detener la prueba poco después de la lectura, tales como el alternador no está diseñado para funcionar durante largos períodos a la máxima potencia.



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