¿Cuáles son las causas de los lodos en el radiador de un coche?




Corrosión interna

Radiadores, especialmente los ancianos, son de metal. Li se han llenado con una mezcla de líquidos, especialmente agua y anticongelante. Con el tiempo, los componentes internos del radiador y el resto del sistema de enfriamiento pueden oxidarse y corroerse, la creación de desechos en el sistema de refrigeración. Los restos se deposita en la parte inferior del radiador y se acumula hasta que se ha formado mediante la mezcla de un lodo con el agua y anticongelante.

Junta de admisión

Problemas con la junta del múltiple de admisión pueden hacer que el aceite se mezcle con el refrigerante, llene el radiador y sistema de refrigeración con un lodo aceitoso. En este caso, el sistema de refrigeración no es el lugar donde se originó el problema, pero si no se detecta o no se lava adecuadamente atrás cuando la reparación del coche, vamos a desarrollar graves problemas de refrigeración del barro.

Dex-Cool y General Motors Vehículos 

Si el vehículo GM está teniendo problemas con el radiador de lodos o calor, puede que tenga que comprobar su anticongelante. Dex-Cool, que se ha utilizado comúnmente en vehículos de General Motors, como una solución anticongelante, se ha relacionado con problemas repetidos con el sistema de enfriamiento y la acumulación de lodo en función del consumo. Entre los problemas relacionados con la Dex-Cool son inusualmente alto espesor lodos y daños en el sistema de refrigeración. En 2008, GM se instaló con los propietarios de vehículos que han tenido problemas y las reparaciones relacionadas con Dex-Cool. Si usted tiene algún problema con el radiador de barro y General Motors posee un vehículo que utiliza Dex-Cool o vino de la fábrica con la del refrigerante, debe discutir sus opciones con un mecánico.



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