¿Cuáles son las causas de humo blanco en el coche tubo de escape?




Bad anillos de pistones de aceite

Anillos de aceite de pistón defectuoso o desgastado permita que el aceite del motor para penetrar en la zona radicular del motor de combustión, una zona donde se quema el aceite del motor y el humo, que se emite desde el tubo de escape de un coche en forma de humo blanco.

Sellos usados válvulas

Sellos de la válvula impiden la circulación del aceite en un motor de automóvil tren de válvulas para llegar a la zona principal del motor de combustión de un coche de motor. Sellos de válvulas desgastadas permiten aceite de motor a penetrar por una máquina de tren de válvulas directamente en los cilindros del motor de un automóvil, donde el aceite se quema y se emite desde el tubo de escape de un automóvil como humo blanco.

Bad anillos de compresión del pistón 

Trabajo de compresión anillos de pistón al igual que los anillos de aceite de pistón, ya que ayudan a mantener la circulación del aceite del motor en la parte inferior de un motor a fluir en las principales áreas de la combustión. Anillos de compresión del pistón desgastados, además de permitir que el motor de compresión de gas se escape, permita que el aceite del motor para entrar en la zona de combustión del motor de un automóvil, donde el aceite se quema y se emite desde el tubo de escape de un coche como el humo blanco.

Junta principal soplada

Una junta de culata real del motor, lo que ayuda a sellar la cabeza de una máquina para el bloque del motor principal, puede permitir la circulación del líquido de refrigeración del motor en la cabeza de una máquina para el flujo en las cámaras de combustión del motor, cuando el refrigerante se quema y se emite desde el tubo de escape de un automóvil en forma de humo blanco.

Guía de válvula desgastados

Guías de válvulas, que son inserciones de goma que rodean a cada válvula individual en el motor de un coche, puede permitir que el aceite fluya desde la cabeza de la máquina y el flujo en los cilindros del motor, donde el aceite se quema y se emite como humo blanco del tubo de escape de un coche.



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