¿Cómo soluciono el motor en un 1989 Ford Taurus 3.0 V6?





Educación

Arranque el motor y deje que se caliente del Toro a su temperatura normal de funcionamiento. El sistema de aire acondicionado puede arruinar este proceso, con el fin de asegurarse de que el A / C está apagado. Después de unos 10 minutos, apagar el Bull cabo y el pop el capó.

Con el capó abierto, busque la autocomprobación de salida y la Prueba de Entrada Auto. El STO tiene seis puertas y es múltiple. El TSI es un pequeño puerto en un solo cable.



Conecte un extremo de un puente en la ETI. Coloque el otro extremo en el puerto en la parte inferior izquierda de la STO. Volver al asiento del conductor.

Gire el Bull, pero deje el motor apagado. Cuente el número de veces que el motor de verificación parpadea. Habrá dos largos y cortos destellos a considerar. Códigos Ford EEC-IV están disponibles en dos secuencias de tres dígitos. El primer número de un código es en los destellos largos, y el segundo será en pulsos cortos como un rayo. Código 31, por ejemplo, se compone de tres destellos largos y un uno más corto. Una ruptura se separará los códigos de avería completa. Escribe todos los códigos siguientes.

Apague el Taurus, retire la llave y retire el puente de la STO y las ITS. Usted tendrá que buscar los códigos EEC-IV en Internet (véase la sección Recursos). Después de identificar las definiciones de codificación, escribir las definiciones adecuadas junto a los números indicados en el paso 4.

Volver a Toro, mira en el compartimiento del motor y resolver los problemas de las zonas que se corresponden con los códigos de problemas. Borrar los números y definiciones una vez que la investigación les elimina de toda consideración.



Deja un comentario